Регата в Греции Yacht Captains Cup

Регата Yacht Captain

Друзья!

Приглашаю Вас принять участие вместе со мной в парусной регате Yacht Captains Cup, которая пройдет в Греции в октябре 2016 года! Эта любительская регата подарит Вам не только яркие эмоции и энергетику моря, но и возможность качественно разобраться в управлении яхтой под парусами!

Под моим руководством Вы научитесь настраивать паруса, работать со спинакером и разберетесь в основах тактики и стратегии парусных гонок!  Я иду шкипером и приглашаю Вас в свой экипаж на условиях организатора, что позволит Вам существенно сэкономить.

Любительская регата в Греции Yacht Captains Cup проходит на островах Киклады Егейского моря с 8 по 15 октября 2016г. Вас ждут не только активный отдых под парусом, но и живописная Греция, яхтенные вечеринки и развлекательные программы на каждый день!

Предложение по регате

  1. Маршрут по красивейшим островам Киклады;
  2. Уникальная возможность самому управлять яхтой в Гонке под моим руководством!
  3. Комфортабельные новые яхты-монотипы Bavaria 46 Cruiser;
  4. 300 морских миль в ваш логбук в должности со-шкипера;
  5. Береговые дискотеки и отличные рестораны;
  6. Управление яхтой под парусами, в том числе навыки несения спинакера;
  7. Необитаемые острова, йога и дайвинг.

Яхтенный опыт совершенно не обязателен, поэтому если вы хотите взять с собой родственников или друзей, велкам! Если вы раньше не ходили со мной в море, а только являетесь нашим подписчиком или просто зашли на сайт, добро пожаловать в нашу команду!

Программа гонок на Yacht Captains Cup

  1. Маршрутная гонка от острова Kea до острова Syros. Ночёвка в городе Эрмуполис, 35 миль.
  2. Гонка по маршруту о.Syros — о.Mikonos, 20 миль. На острове есть красивые защищенные бухты, а главный город Миконос считается самым «фотогеничным» из всех городов Греции.
  3. Гонка вокруг знаков.
  4. Маршрутная до острова Paros — 20 миль (город Парикия).
  5. Для любителей развлечений: гонка на тузиках! Победителям достанется отдельный приз!
  6. Остров Paros — Остров Sifnos, город Platis Gialos, одна-две гонки.
  7. Гонка финиширует на острове Kythnos, город Merichas.
  8. Гонка до марины Lavrion, 20 миль.
  9. Регата обеспечивается профессиональной судейской коллегией, фото-видео съёмкой и технической поддержкой.

Стоимость участия в парусной регате

1. Место в экипаже

Индивидуальное участия – 850 евро (моя зарплата уже включена, комплектация экипажа из расчёта 7+1).

2. Коллективная аренда яхты

Если вы желаете пойти своим коллективом, вы можете взять яхту в аренду за 4700 евро; +зарплата в мой адрес.

В стоимость включено:

  1. Чартер парусной яхты со спинакером для участия в регате;
  2. Предоставление капитана;
  3. Регатный сбор: чартер яхты для судей и технического обеспечения, флаги, буи, работа профессионалов;
  4. Фото- и видео съёмка регаты;
  5. Экскурсии, лекции, организация встреч в Москве;

Дополнительные расходы:

  1. питание (приблизительно 200€ с одного человека);
  2. авиаперелет;
  3. топливо для яхты и ее уборка яхты после регаты (около 200€ с экипажа);
  4. расходы на стоянки в маринах;
  5. туристический сбор;
  6. медицинская страховка.
    Также не забываем, что отдельным пунктом идёт возвращаемый страховой депозит за яхту в размере 2400€ или приобретение дополнительной страховки в размере 450€.

Визы для участия в регате

Для путешествия по Греции необходима шенгенская виза. Мы можем предоставить вам все документы для ее оформления.

Место рандеву

Стартуем из марины Lavrion, Афины. Из аэропорта города Афин добраться можно на такси или автобусами компании  KTEL №10 или 11. Необходимо доехать до остановки отель Софител и пересесть на автобус Маркопуло до Лаврио.

Любительская регата в Греции ждет Вас! Чтобы попасть именно в мой экипаж, предварительно свяжитесь со мной по электронной почте solosail@oceanschool.ru или звоните по тел. +7 918 600 87 10. Виталий Елагин

Виталий Елагин

Виталий Елагин

Начало спортивной карьеры

Виталий Елагин родился 13 января 1981 года в г.Геленджике на Черноморском побережье.

Так удачно сложилось, что отец Виталия, Геннадий Елагин, был первым директором первого в Геленджике Яхт-клуба, по существу организовав парусную жизнь в курортном городке. Благодаря этому Виталий с детства ходит под парусом, участвуя в крейсерских плаваниях по Чёрному и Азовскому морям, в парусных соревнованиях на детско-юношеских классах яхт «Оптимист», «Луч», изредка на «Кадете». Уже в раннем возрасте он осознанно тяготел к яхтам-одиночкам.

В 1998 году, выигрывает первенство России по парусному спорту. Но радость победы невероятно быстро проходит, что заставляет Виталия закончить спортивную карьеру в поисках новых жизненных целей. Только со временем приходит понимание, что не настолько важно достижение цели, как сама эволюция в процессе работы над собою.

Но через пару лет Елагин возвращается к гонкам на крейсерских, а также спортивных яхтах таких как MX700, J70, Ракета. Среди новых достижений — победа в регате Gazprom international и участие в одиночной гонке в Атлантике Jester Challenge.

Карьера яхтенного капитана

Яхта "Коралл"C 12 лет отец брал Виталия в дальние плавания на крейсерских яхтах по Чёрному и Азовскому морям. Благодаря наличию семейной яхты «Коралл» он с подросткового возраста выступает в роли «15-тилетнего капитана», несколько сезонов жил на её борту, катая клиентов и совершая одиночные и дружеские прогулки вдоль Черноморского побережья, переживал шторма на якоре и даже оданжды выпал за борт при одиночном штормовом переходе по Геленджикской бухте.

С окончанием школы Виталий Елагин поступает на бюджет без взяток в Университет физкультуры, Краснодар на кафедру парусного спорта. С 2000-х годов Елагин участвует в перегонах яхт, в любительских регатах наёмным шкипером, шеф-инструктором при обучении взрослых как в России, так и зарубежом. С 2018 года выступает уже как самостоятельный организатор различных мероприятий под парусом за границей и выступает брокером по поиску чартерных яхт.

Профессиональное образование в сфере яхтинга Виталий получил ещё по советской системе подготовки яхтенных капитанов от удостоверения «Юный рулевой» до звания «Яхтенный капитан». Кроме этого обучение в ГИМС, после современный российский диплом от ВФПС и Спорткомитета «Яхтенный капитан океанского плавания», также международные сертификаты IYT Yachtmaster offshore sail, и Marine Communication Master (VHF-SRC), государственные удостоверения Минтранса на право управления прогулочным судном до 50ти метров длиной, и на право управления маломерным судном, используемого в коммерческих целях, а также международный сертификат Basic Safety Training & Instruction (STCW-95).

Его опыт включает управление парусными яхтами до 60-ти футов в регионе от Азовского моря до Карибского бассейна и Балтики, включая  трансАтлантики в обе стороны, в том числе и не в сезон, а также одиночное плавание в ревущих сороковых и в неистовых пятидесятых широтах.  

Преподавательская деятельность

IYT instructor

Учёба в ВУЗе не принесла Виталию ожидаемого удовлетворения. Уже по окончанию первого курса он перешёл на индивидуальный график обучения и начал тренерскую работу с детьми в г.Геленджик.

В отсутствии материальной части (все швертботы и тренерская лодка были личными) и финансирования, ему удалось воспитать отличного яхтсмена и гонщика Юрия Слепушникова, который впоследствии обошёл половину земного шара в качестве старшего помощника капитана на яхте «Планида».

В поисках новых возможностей Виталий попал во Всероссийский детский центр «Орлёнок», где он удачно получил квартиру и пространство для развития. Там он возглавил сектор «Яхт-клуб», управляя командой из 10 тренеров-преподавателей, и реализовал более 10ти образовательных программ — от виндсёрфинга до морских походов, включая маршрут из Голубицкой (Азовское море) в «Орлёнок» (Чёрное море).

Его воспитанник Аркадий Баранов выиграл Краевые соревнования по парусному спорту и Международную московскую регату, что позволило официально открыть секцию парусного спорта в Туапсинском районе — первую и пока единственную после развала Туапсинского яхт-клуба в 90-х годах.

Совмещая работу в ВДЦ «Орлёнок», Виталий начинает карьеру в Московской парусной школе «Клуб яхтенных капитанов», где преподаёт практические курсы в Черногории по системе IYT. C 2020 года самостоятельно  организует теоретические и практические курсы обучения, сотрудничая с школой IYT «Wind Rose». 

Одиночные гонки и плавания

В 2004 году «Орлёнок» приобрёл четыре «уставшие» яхты класса «Микро», и потихоньку начинает зарождаться идея об организации на Чёрном море одиночной гонки.

Летом 2005 года, благодаря счастливому стечению обстоятельств или неосознанно сформированным событиям, Виталий Елагин встречает в автобусе своего первого тренера по парусу, Коробова Юрия Степановича, который делится информацией о своих путешествиях на шлюпке и встречи с Виктором Языковым. Уже на следующей неделе Виталий отправляется в одиночное плавание из «Орлёнока» в Лазаревское. Там он встретился с легендой российского одиночного яхтинга Виктором Аркадьевичем Языковым. Эта встреча стала поворотной: начался новый этап в жизни Елагина, связанный с осмыслением своих стремлений, знакомством с учением Гурджиева и других эзотерических практик.

Октябрь 2006

С 2 по 18 октября 2006 года Виталий Елагин совершил одиночное плавание на яхте «Микро» по маршруту ВДЦ «Орлёнок» — Сочи — Самсун (Турция) — Трабзон (Турция) — Сочи — Лазаревское — Туапсе — ВДЦ «Орлёнок». По результатам плавания написан рассказ «700 миль одиночества«, представлены фото и видео материалы.

Май — июнь 2008

Виталий Елагин, после непродолжительной борьбы с французскими бастующими рыбаками, 26 мая вышел из порта Шербер (Франция) на яхте Дмитрия «Zeelanna» в Плимут, откуда 31 мая благополучно стартовал в одиночной гонке «Джестер Челленджер» маршрутом на Прайя де Виктория (о.Тейсера), куда измотанный поломками и ветрами, но непобеждённый прибывает 13 июля в 20:29 по местному времени. Генеральным спонсором участия Виталия в «Джестре» выступила компания «Эксперт-марин».

Август 2011

Планируя принять участие в одиночной гонке по Азовскому морю на яхте «Орлёнок» Виталий вышел из детского Центра, взяв курс на Ейск. Под Утришом при неблагоприятных погодных условиях, Виталий, получив пробоину, теряет яхту. Сидя на днише перевёрнутой яхты, он принимает решение выловить под водой рацию, и успевает сообщить о происшествии пограничникам. Будет спасён научно-исследовательским судном «Академик «Штокман», которое быстро выйдет к месту трагедии, увидев сигналы Виталия, подаваемые фонариком.

2023-2024

В 2022 году вместе с Глебом Турчаниновым Виталий вернул в Россию легендарную яхту Виктора Языкова «Дочь Ветра» в Россию. После подготовки и ремонта яхты он отправился из Геленджика в кругосветное плавание.

В сентябре он достигает Марокко, и 1 октября 2023 года выходит из Танжера в одиночное безостановочное плавание вокруг знаменитого своими штормами мыса Горн. Во время плавания был переворот, поломка электрических систем, отказ спутниковой связи, порванные паруса, и как итог, остановка в Мар-дель-Плато (Аргентина), уже после прохождения пролива Дрейка, на ремонт.

15 июля 2024 года он благополучно завершил одиночный этап кругосветки, и с друзьями из Танжера вернулся в родной Геленджик, прибыв в Россию 1 сентября. Таким образом, Виталий Елагин стал третьим россиянином в истории после Конюхова и Языкова, обогнувшим мыс Горн в одиночноv кругосветноv плавании.

Об этом путешествии написана книга «В поисках сердца мира».

Школа Океан

Идея Школы Океан принадлежит Виктору Аркадьевичу Языкову. Это не сколько парусная школа, а целая философия Правильного подхода не только к взаимодействию с Океаном, но и в целом, Школа правильной жизни. В задачу Елагина входило создание, администрирование и редактирование сайта Школы, систематизация знаний. Также он участвовал в строительстве, спуске и ремонте уникальной яхты «Дочь Ветра», в проведении семинаров Языкова, в парусной регате «Кабестан» на «Дочери Ветра»,  и в других мероприятиях. Школа организует и проводит встречи, семинары и практикумы, Виталий обеспечивает информационную поддержку.

С 2024 года Виталий Елагин приобретает самостоятельность, и ведет собственный телеграм-канал «Школа океан Виталия Елагина».

В рамках работы над собою он увлёкся плавита-садханой — особым направлением в йоге, которая за счёт ритма, дыхания и воды позволяет легко поймать медитативное состояние.Это отличное сочетание физиологической тренировки организма к внештатным ситуациям в море и духовная практика. В рамках этого увлечения Елагин ездил в Киев на занятия по плавите-садхане в школу йоги Сидерского, участвовал в семинаре «Практика присутствия. Медитация в воде» Юлии Лагун в Санкт-Петербурге и проводил обучающие занятия с участниками семинара по йоге «Разумное тело» в ВДЦ «Орлёнок». В 2025 году Елагин прошёл курс фридайвинга в школе Молчанова, с сертификацией на уровень L2.

С детства Виталия сопровождают дельфины: на первом швертботе «Оптимист» у него был талисман из позвонка дельфина — «первый подарок от китообразных». Под впечатлением от книги знаменитого французского ныряльщика-рекордсмена на задержке дыхания Жак Майоля «Человек-дельфин» он освоил профессию дельфинотерапевта, помогая детям с ограниченными возможностями. Для него дельфины — проводники к Истокам Жизни к радости от самого факта существования на этой удивительной планете.

Кроме того в 2020 году Елагин прошёл курс обучения на остеопата, и периодически практикует, оказывая помощь людям.

 

Друзья, задавайте вопросы внашем телеграм-канале, я с радостью на них отвечу!

 

Школа Океан в Telegram

Виталий Елагин в Вконтакте

Сайт jesterinfo.org, результаты гонки 2008 года

Резюме

Orlyonok Black Sea Race 2006

Ты помнишь как всё начиналось? (с) Моя первое одиночное плавание, ностальгия… Раньше это видео не было доступно, но вот сегодня выложил.

JESTER AZORES CHALLENGE 2012

27 мая 2012 в 12:00 по Гринвичу буден дан старт гонки JESTER AZORES CHALLENGE. Это гонка для яхтсменов-одиночек на яхтах длиной от 20-ти до 30-ти футов по маршруту Плимут (Англия) — Прайя-де-Виктория (Азорские острова, Португалия).

У нас связано с этой гонкой многое… По ссылке Вы можете прочитать куда подробней. Кратко скажем, что участия в этой гонке принимали Алексей Федорук, Виталий Елагин, Михаил Солдатов и Игорь Зарецкий, который стал победителем в 2010 году! Что впоследствии дало ему звание «Яхтсмен года.»

Уже 34 яхтсмена подало предварительную заявку на участие в гонке, но пока в этом списке нет русских..