Начало спортивной карьеры
Карьера яхтенного капитана
Преподавательская деятельность
Одиночные гонки и плавания
Школа Океан
Начало спортивной карьеры
Виталий Елагин родился 13 января 1981 года в г.Геленджике на Черноморском побережье.
Так удачно сложилось, что отец Виталия, Геннадий Елагин, был первым директором первого в Геленджике Яхт-клуба, по существу организовав парусную жизнь в курортном городке. Благодаря этому Виталий с детства ходит под парусом, участвуя в крейсерских плаваниях по Чёрному и Азовскому морям, в парусных соревнованиях на детско-юношеских классах яхт «Оптимист», «Луч», изредка на «Кадете». Уже в раннем возрасте он осознанно тяготел к яхтам-одиночкам.
В 1998 году, выигрывает первенство России по парусному спорту. Но радость победы невероятно быстро проходит, что заставляет Виталия закончить спортивную карьеру в поисках новых жизненных целей. Только со временем приходит понимание, что не настолько важно достижение цели, как сама эволюция в процессе работы над собою.
Но через пару лет Елагин возвращается к гонкам на крейсерских, а также спортивных яхтах таких как MX700, J70, Ракета. Среди новых достижений — победа в регате Gazprom international и участие в одиночной гонке в Атлантике Jester Challenge.
Карьера яхтенного капитана
C 12 лет отец брал Виталия в дальние плавания на крейсерских яхтах по Чёрному и Азовскому морям. Благодаря наличию семейной яхты «Коралл» он с подросткового возраста выступает в роли «15-тилетнего капитана», несколько сезонов жил на её борту, катая клиентов и совершая одиночные и дружеские прогулки вдоль Черноморского побережья, переживал шторма на якоре и даже оданжды выпал за борт при одиночном штормовом переходе по Геленджикской бухте.
С окончанием школы Виталий Елагин поступает на бюджет без взяток в Университет физкультуры, Краснодар на кафедру парусного спорта. С 2000-х годов Елагин участвует в перегонах яхт, в любительских регатах наёмным шкипером, шеф-инструктором при обучении взрослых как в России, так и зарубежом. С 2018 года выступает уже как самостоятельный организатор различных мероприятий под парусом за границей и выступает брокером по поиску чартерных яхт.
Профессиональное образование в сфере яхтинга Виталий получил ещё по советской системе подготовки яхтенных капитанов от удостоверения «Юный рулевой» до звания «Яхтенный капитан». Кроме этого обучение в ГИМС, после современный российский диплом от ВФПС и Спорткомитета «Яхтенный капитан океанского плавания», также международные сертификаты IYT Yachtmaster offshore sail, и Marine Communication Master (VHF-SRC), государственные удостоверения Минтранса на право управления прогулочным судном до 50ти метров длиной, и на право управления маломерным судном, используемого в коммерческих целях, а также международный сертификат Basic Safety Training & Instruction (STCW-95).
Его опыт включает управление парусными яхтами до 60-ти футов в регионе от Азовского моря до Карибского бассейна и Балтики, включая трансАтлантики в обе стороны, в том числе и не в сезон, а также одиночное плавание в ревущих сороковых и в неистовых пятидесятых широтах.
Преподавательская деятельность
Учёба в ВУЗе не принесла Виталию ожидаемого удовлетворения. Уже по окончанию первого курса он перешёл на индивидуальный график обучения и начал тренерскую работу с детьми в г.Геленджик.
В отсутствии материальной части (все швертботы и тренерская лодка были личными) и финансирования, ему удалось воспитать отличного яхтсмена и гонщика Юрия Слепушникова, который впоследствии обошёл половину земного шара в качестве старшего помощника капитана на яхте «Планида».
В поисках новых возможностей Виталий попал во Всероссийский детский центр «Орлёнок», где он удачно получил квартиру и пространство для развития. Там он возглавил сектор «Яхт-клуб», управляя командой из 10 тренеров-преподавателей, и реализовал более 10ти образовательных программ — от виндсёрфинга до морских походов, включая маршрут из Голубицкой (Азовское море) в «Орлёнок» (Чёрное море).
Его воспитанник Аркадий Баранов выиграл Краевые соревнования по парусному спорту и Международную московскую регату, что позволило официально открыть секцию парусного спорта в Туапсинском районе — первую и пока единственную после развала Туапсинского яхт-клуба в 90-х годах.
Совмещая работу в ВДЦ «Орлёнок», Виталий начинает карьеру в Московской парусной школе «Клуб яхтенных капитанов», где преподаёт практические курсы в Черногории по системе IYT. C 2020 года самостоятельно организует теоретические и практические курсы обучения, сотрудничая с школой IYT «Wind Rose».
Одиночные гонки и плавания
В 2004 году «Орлёнок» приобрёл четыре «уставшие» яхты класса «Микро», и потихоньку начинает зарождаться идея об организации на Чёрном море одиночной гонки.
Летом 2005 года, благодаря счастливому стечению обстоятельств или неосознанно сформированным событиям, Виталий Елагин встречает в автобусе своего первого тренера по парусу, Коробова Юрия Степановича, который делится информацией о своих путешествиях на шлюпке и встречи с Виктором Языковым. Уже на следующей неделе Виталий отправляется в одиночное плавание из «Орлёнока» в Лазаревское. Там он встретился с легендой российского одиночного яхтинга Виктором Аркадьевичем Языковым. Эта встреча стала поворотной: начался новый этап в жизни Елагина, связанный с осмыслением своих стремлений, знакомством с учением Гурджиева и других эзотерических практик.
С 2 по 18 октября 2006 года Виталий Елагин совершил одиночное плавание на яхте «Микро» по маршруту ВДЦ «Орлёнок» — Сочи — Самсун (Турция) — Трабзон (Турция) — Сочи — Лазаревское — Туапсе — ВДЦ «Орлёнок». По результатам плавания написан рассказ «700 миль одиночества«, представлены фото и видео материалы.
Май — июнь 2008
Виталий Елагин, после непродолжительной борьбы с французскими бастующими рыбаками, 26 мая вышел из порта Шербер (Франция) на яхте Дмитрия «Zeelanna» в Плимут, откуда 31 мая благополучно стартовал в одиночной гонке «Джестер Челленджер» маршрутом на Прайя де Виктория (о.Тейсера), куда измотанный поломками и ветрами, но непобеждённый прибывает 13 июля в 20:29 по местному времени. Генеральным спонсором участия Виталия в «Джестре» выступила компания «Эксперт-марин».
Август 2011
Планируя принять участие в одиночной гонке по Азовскому морю на яхте «Орлёнок» Виталий вышел из детского Центра, взяв курс на Ейск. Под Утришом при неблагоприятных погодных условиях, Виталий, получив пробоину, теряет яхту. Сидя на днише перевёрнутой яхты, он принимает решение выловить под водой рацию, и успевает сообщить о происшествии пограничникам. Будет спасён научно-исследовательским судном «Академик «Штокман», которое быстро выйдет к месту трагедии, увидев сигналы Виталия, подаваемые фонариком.
2023-2024
В 2022 году вместе с Глебом Турчаниновым Виталий вернул в Россию легендарную яхту Виктора Языкова «Дочь Ветра» в Россию. После подготовки и ремонта яхты он отправился из Геленджика в кругосветное плавание.
В сентябре он достигает Марокко, и 1 октября 2023 года выходит из Танжера в одиночное безостановочное плавание вокруг знаменитого своими штормами мыса Горн. Во время плавания был переворот, поломка электрических систем, отказ спутниковой связи, порванные паруса, и как итог, остановка в Мар-дель-Плато (Аргентина), уже после прохождения пролива Дрейка, на ремонт.
15 июля 2024 года он благополучно завершил одиночный этап кругосветки, и с друзьями из Танжера вернулся в родной Геленджик, прибыв в Россию 1 сентября. Таким образом, Виталий Елагин стал третьим россиянином в истории после Конюхова и Языкова, обогнувшим мыс Горн в одиночноv кругосветноv плавании.
Об этом путешествии написана книга «В поисках сердца мира».
Школа Океан
Идея Школы Океан принадлежит Виктору Аркадьевичу Языкову. Это не сколько парусная школа, а целая философия Правильного подхода не только к взаимодействию с Океаном, но и в целом, Школа правильной жизни. В задачу Елагина входило создание, администрирование и редактирование сайта Школы, систематизация знаний. Также он участвовал в строительстве, спуске и ремонте уникальной яхты «Дочь Ветра», в проведении семинаров Языкова, в парусной регате «Кабестан» на «Дочери Ветра», и в других мероприятиях. Школа организует и проводит встречи, семинары и практикумы, Виталий обеспечивает информационную поддержку.
С 2024 года Виталий Елагин приобретает самостоятельность, и ведет собственный телеграм-канал «Школа океан Виталия Елагина».
В рамках работы над собою он увлёкся плавита-садханой — особым направлением в йоге, которая за счёт ритма, дыхания и воды позволяет легко поймать медитативное состояние.Это отличное сочетание физиологической тренировки организма к внештатным ситуациям в море и духовная практика. В рамках этого увлечения Елагин ездил в Киев на занятия по плавите-садхане в школу йоги Сидерского, участвовал в семинаре «Практика присутствия. Медитация в воде» Юлии Лагун в Санкт-Петербурге и проводил обучающие занятия с участниками семинара по йоге «Разумное тело» в ВДЦ «Орлёнок». В 2025 году Елагин прошёл курс фридайвинга в школе Молчанова, с сертификацией на уровень L2.
С детства Виталия сопровождают дельфины: на первом швертботе «Оптимист» у него был талисман из позвонка дельфина — «первый подарок от китообразных». Под впечатлением от книги знаменитого французского ныряльщика-рекордсмена на задержке дыхания Жак Майоля «Человек-дельфин» он освоил профессию дельфинотерапевта, помогая детям с ограниченными возможностями. Для него дельфины — проводники к Истокам Жизни к радости от самого факта существования на этой удивительной планете.
Кроме того в 2020 году Елагин прошёл курс обучения на остеопата, и периодически практикует, оказывая помощь людям.
Друзья, задавайте вопросы внашем телеграм-канале, я с радостью на них отвечу!
Кратко переписывался с Виталием в 2008 году во время его участия в проекте Azores Jester Challenge 2008 и получил от него Благодарственное Письмо. Висит в рамке у меня в морском кабинете.
Сейчас Виталий движется в марину Аргентинского Mar Del Plata. У меня возникла мысль о помощи с ремонтом. Хьюстон, Техас
Проходили по морю непрерывно 10 дней. Виталий- отличный капитан и хороший человек. Наша семья с удовольствием пойдет с ним еще раз.
Месяц назад стартовали (и прошли :)) интенсивный курс IYT barefoot skipper в Черногории.
Искренняя благодарность Виталию — за глубокие знания и понимание предмета, за желание передать знания, умение выделить и подчеркнуть главное, за спокойствие в самых сложных ситуациях, за непредвзятость и взвешенность суждений 🙂
Спасибо за науку! 🙂
Виталий, приветствую.
Хочу поблагодарить тебя за курс bareboat skipper, пройденный в Хорватии.
Манера обучения, когда знания и опыт переплетаются с философией, заставляет смотреть на мир другими глазами.
Море не было таким глубоким и интересным, если бы человек не придавал значения тем мыслям и эмоциям, которые ему свойственно испытывать, находясь в нем.
В современных условиях порой бывает сложно превратить информацию в знания.
Информация везде — знание в море.
В яхтенную школу я была фактически вынуждена пойти, так как моя профессия тесно связана с морем. В какой-то момент остро ощутила нехватку практики, и так уж получилось, что совершенно случайно попала на курс к Виталию.
Простого «спасибо», да и любых других словесных благодарностей не хватит, чтобы отблагодарить капитана-наставника за всю ту бурю эмоций, которые подарил он нашей группе за 10 дней практики.
Виталий учит не только управлять яхтой — он учит философии моря, позволяет прочувствовать его энергетику и в полной мере наслаждаться данным видом путешествий. Благодаря ему, сама того не ожидая, я полюбила море всем сердцем, нашла единомышленников, появилось желание продолжить обучение и совершенствоваться в яхтенном деле.
У Виталия действительно хочется учиться! Надеюсь, что будет ещё много поводов и возможностей для встречи)
Всем привет из Севастополя!
Я проходил обучение у Виталия Елагина в Черногории в период с 09.11.2015 по 19.11.2015.
Подъезжая к яхтенной стоянке, я раздумывал: какой будет капитан? Ведь все мы люди-все мы человеки, кто то относится к своим обязанностям спустя рукава, и таких в наше время очень много, а преданные своему делу люди встречаются все реже. Даже если и капитан профи, немаловажно чтоб он был еще и преподавателем, мог донести до масс свое знание, имел терпение(сам работаю с людьми и понимаю как иногда трудно держать себя в руках и не срываться на неразумных). Все это было для меня очень важно, ехал я с четкой целью повышения квалификации, а не просто покататься, впереди серьезные планы на паруса. В первые дни все сразу стало на свои места и мои тревоги оказались беспочвенными. Поразило как на следующее утро Виталий просто и непренужденно привел в чуство нашу группу(которая в первый вечер сорвалась в крутое пике) и все это произошло не заметно, добродушно, без всякой агрессии. Организация учебного процесса была на высоте, за несколько дней столько всего произошло интересного, что мне казалось что на этой яхте я уже как минимум неделю. Понравилось что Виталием материал подавался не сухим официозом, а с юмором, упражнения и задачи подавались в виде игры, и всем интересно было учится их выполнять. За 10 дней мы обошли все побережье Черногории, ночевали почти всегда в новых маринах, научились ставить и настраивать паруса, стали командой. Распорядок дня был грамотно составлен и поэтому мы все успевали, даже было время с утра полазить по городкам(для меня это было важно, я увлекаюсь фотографией), тем более что марины как правило в Черногории распологаются в центре города.
Единственно чем я был не много расстроен, так это погодой. Я специально выбирал ноябрь, зная что в это время начинают дуть ветра в Черногории и часто бывает штормовая погода, хотелось больше парусной практики. Но как назло 70% времени стояло болото и мы передвигались с помощью дизель шкота)). Но это уже вопросы не к капитану наставнику… Хотя и тут Виталий находил места где можно было поставить паруса и пройти под ними пару миль.
Вспоминается как мы впервые самостоятельно поставили паруса и разогнали яхту в бейдевинде до 8 узлов, как прокладывали маршруты на карте и постоянные крюйс пеленги, швартовки, как спасали Обаму(особенно в управляемом дрейфе), как народ жарил 40 котлет на ходу, и еще много чего…
Приятно было увидеть как народ начинает уверенно разбираться в терминологии и перестает путать швартовы со шкотами, уверенней себя чуствовать на штурвале, работать как единая команда и все это благодаря личным качествам и знаниям Виталия Елагина.
Подведя итоги, лично я считаю что мне повезло с капитаном-наставником, я узнал и научился многому у него(конечно со скидкой на сжатые сроки) и буду рекомендовать его всем своим знакомым.
Я доволен тем, что помимо курса удалось пообщаться с человеком выбравшим море своей философией жизни! Познать себя через широту мирового океана великое дело, которое стоит жизни!
Виталий, так держать! И семь футов под килем!
Олег М.(Рыбинск:)
Здравствуйте,Виталий!Всегда с нетерпением жду новые Ваши рассылки.Вы в последней призываете принимать активное участие в Школе…Наверно подразумевалась не только переписка с Вами.Я свободен в принятии решений,т.к.пенсионер и меня по большому счету ничего не держит.Есть машина,могу быть курьером,сторожем,помощником в разных делах,ну и т.д.Если я Вам в таких качествах пригодился бы ,мог бы перебраться из Москвы к Вам.Если да то можно ли организовать место для ночлега с минимальными удобствами,например на базе,ну и уголок для постройки своей лодки.С уважением ,Александр!