Анатомия страха. Третья часть “Технология Как справиться со Страхом”

 

Первая часть
Вторая часть

 

Как справиться со Страхом?

vosxod-zakatЕсли попробовать понять почему Океан порождает в нас тревожность, беспокойство, страх, то следует для начала обратиться к той Идее, которая объясняет Происхождение Жизни на земле. Мы так крепко забыли, что Жизнь на нашей планете появилась из соленой Океанской Воды, из которой на три четверти состоит наше тело как, кстати, и наша планета Земля. Мы давно и прочно позабыли о своих корнях, о том, что мы Родом из Океана! Мы все одной крови, и Кровь наша – это соленая Вода Океана. Может быть причиной наших негативных эмоций есть подсознательное опасение воздаяния за нашу беспамятность?.  Могут ли без ощущения этих Корней у нас вырасти Крылья Мужества и БеЗстрашия?

«Физически и физиологически морская вода и внутренняя среда организма идентичны»,– утверждал Рене Квинтон. В результате опытов на животных и клеточных культурах он сделал 3 основных вывода:
– в морской воде отсутствуют токсины (его последователи потом скажут, что планктону присуща антимикробная активность);
– морская вода обладает терапевтическим эффектом;
– клетки способны в ней выживать.

Квинтон сделал открытие, что морская вода является лучшей средой для существования клеток. От теории учёный перешел к практике. Сначала в больницах, а затем и вне лечебниц, он делал инъекции морской воды безнадежным пациентам и спас тысячи детей от настоящего бедствия того времени – гастроэнтерита (детской холеры). Чуть позже совместно с доктором Жаррико Квинтон основал по всему миру «Морские диспансеры» для лечения таких заболеваний, как холера, туберкулез, дегидратация и разнообразных задержек роста. Но Первая мировая война и появление антибиотиков нанесло серьезный удар по развитию идей Рене Квинтона и его учеников.
Прошло сто лет, и новейшие альтернативные научные исследования, профилактические методы и доказательства пагубности злоупотребления антибиотиками привели к «повторному открытию» положительного воздействия морской воды.
И хотя во времена Второй мировой войны советские врачи активно использовали воду при нехватке донорской крови, сегодня её инъекционное использование запрещено, и официально она применяется только в питьевой форме.

Морская вода – это не единственное из основополагающих понятий, о которых мы почти никогда не вспоминаем в суете социума, но, пожалуй, наиболее важное. Поскольку, как бы далеко ты ни удалился от береговой черты, Океан в Твоей Крови, Он наш Создатель, Он Всегда с Нами. Мы – люди – Частицы Океана и независимо от того, понимаем мы это или нет, Все Мы выполняем его задание, ту программу, которая была заложена в нас Нашим Создателем. И чем осознанней мы это делаем, тем в меньшей степени негативные эмоции отравляют нашу жизнь, тем выше Качество нашей Жизни.

Надо-ли говорить о том, что Океан не только источник страхов, ведь любая неизвестность почти всегда пугает нас. И чем больше мы узнаем об Океане, возвращаемся к Корням, тем Он нам ближе и роднее. Величайший из исследователей Океана Старик Кусто сказал: «Человека из покон веков привлекают богатства Океана: сокровища затонувших кораблей, полезные ископаемые шельфа, рыба и морепродукты… но самое главное Сокровище Океана – Вдохновение, та Сила, которую Он дарит нам – Сокровище Это Неисчерпаемо!»

Итак,

Tехнология Обретения Силы в Океане

Да, слаб человек. Тревожность, Страх, Беспокойство… эти эмоции портят качество жизни каждого из нас. А что если попытаться понять природу этих непрошенных гостей и попробовать избавиться от них?

Океан проверяет нас на прочность, а кому же еще? Ясно, что не каждый понимает насколько Это важно, и далеко не каждому Это по силам. Но каждый из нас часть Целого, часть человечества, и именно Одиночки вызывают наибольшее восхищение своими подвигами, поднимая каждый раз своими достижениями планку Возможностей Человека. Согласитесь, это необходимо каждому из нас в отдельности для осознания своего потенциала, и всем нам вместе, как единому организму – Человечеству, нашей Пятой Генерации,- непосредственно и конкретно для Всеобщего Нашего Выживания!
А кроме того Целое всегда Больше Части.
Оставаясь Один на Один с Батюшкой Океаном Мы обретаем Целостность. Само собой оно не происходит, к Этой встрече надо готовиться. Мне пришлось готовиться к Эраунд Элон более тридцати лет. Результат подтверждает правильность пройденного Пути.

Когда речь идет о технологиях важна тщательность. В нашем случае важен творческий подход и ежедневная осознанная целенаправленная Работа. Работа которая начинается задолго до выхода в Океан.

Когда мы говорим о том, как справиться со Страхом, не имеет смысла тупо копировать что бы то ни было. Но для давайте для начала вспомним несколько христоматийных примеров.

Первая Кругосветная Безостановочная Гонка Одиночек “GOLDEN GLOBE” – 1968 год. Робин Нокс Джонсон готовился к встрече с Ревущими Сороковыми весьма решительно. Он нырял в Океан с бушприта и плыл что было сил, а когда яхта его обгоняла, он поднимался на борт с кормы.
Как Вам этот Метод Борьбы со Страхом?

У Бернара Муатисье после того как он прошел Мыс Доброй Надежды, появились признаки язвы желудка. Из-за язвы желудка чуть позже сошел с Гонки Итальянец Алекс Кароццо. Муатисье прекрасно понимал, что происходит – его Съедает Страх. Один из друзей перед стартом подарил ему учебник йоги. Упражнения и медитация помогли избавиться от Страха, состояния тревожности, от беспокойства перед встречей с суровой реальностью Южного Океана.

Ежедневный туалет на палубе, обнажившись перед Бушующими Стихиями, не противостояние, а слияние, убрав все барьеры как на плотном так и на тонком планах, позволили нам решить эту задачу своим Методом.

С «Дочерью Ветра» в Арсенале появилась еще одна ежедневная очень действенная весьма Экстремальная Утренняя Практика, которая позволяет Выстраивать Отношения с Океаном во время Плавания. Но о Ней, по нескольким причинам, пока говорить рано. Вернее, её можно передавать только персонально, когда человек по-настоящему готов. Такие сильнодействующие средства в аптеке не продаются, польза для Духа и Тела несомненная, но неумелое применение может закончиться фатально. А как же иначе, без таких Сильных Средств, без подобных Практик можно утратить бренное тело ещё скорее, но без пользы для Духа Бессмертного. А мы воплощаемся в этом теле как раз для Взращивания этого самого Духа.

СТРАХ может быть как твоим хозяином, так и твоим слугой. Каждый выбирает сам.

13 cентября 1990 года.

«ЛАГУНУ» спустили на воду 15 июля 90 года. Мы тогда активно поработали с туристами. Сезон заканчивался, пора поднимать яхту на берег. Но нам «повезло», мы не успели подняться до этого памятного шторма. Уже не помню, что там было по прогнозу, да мы тогда ими не особенно интересовались.
Надо было, конечно, становиться на якорь подальше от берега, да просто нелегко выгребать на надувнушке при усиливающимся ветре и волнении. Отвёз хлопцев на берег и остался один. Тогда у нас было два якоря: тридцати пяти килограммовый Адмиральский и родной шести килограммовый самодельный Данфорт.

Яркие лучи заходящего солнца пробивались сквозь пепельно-черные тучи. Гигантская, редкой красоты двойная радуга в полнеба нависла над головой резким контрастом на фоне плотных с рваными комками туч.
Казалось, всё это можно потрогать руками.

Юго-западный ветер усиливался с каждым часом, сейчас его направление несколько необычно – параллельно берега, до которого не более двух кабельтовых. Нам, конечно, на руку, что ветер не прижимной, но почему-то не приходит в голову отойти от берега подальше, пока это несложно даже одному. На яхте ещё далеко не все приспособлено для плавания в одиночку, нет даже ползунов на гроте.

Стоим на двух якорях, на каждом конце (новый трехпрядный капрон диаметром более штатного) цепи метра по три калибром 8 мм. Только видно, кажется буквально сквозь воду, Адмирал не держит, его натурально, как простой булыжник, таскает из стороны в сторону по грунту (плотный песок с крупным камнем).

Ситуация напоминает первый вечер после спуска на воду. Практически такой же силы ветер вдоль берега. Тогда стояли на одном Данфорте, который был сделан почти за десять лет до этого своего первого крещения, и было видно по ориентирам близкого берега, что при резких порывах мы, казалось, немного дрейфовали, но это всего лишь тянулся упругий капрон 50-ти метровой длины. Порыв проходил и мы возвращались на прежнюю позицию. Прошло всего несколько часов после спуска, на борту не было ни одежды, ни еды, ни воды. Кто-то из местных ребят доставил нам жареную курицу, хлеб и воду. Ночью началась гроза, мы снялись с якоря и пошли в Сочинский парусный центр, в укрытие. На полпути начало стихать, повернули обратно, теперь уже с попутным ветром. Мы оба жутко замерзли под холодным проливным дождем, в самый разгар южного лета.

Наверное, эта первая ночь на воде запомнилась своим благополучным исходом, тогда направление ветра оставалось неизменным и к утру он успокоился, перешел в нормальный утренний норд-ост.

Однако, сегодня события идут по-другому сценарию – вопреки моим судорожным надеждам на то, что направление ветра сохранится, он, после захода солнца, усилился уже баллов до восьми и резко изменился на прижимной. Сердце ушло в пятки, бешено колотилось, нижняя челюсть буквально тряслась, хоть придерживай руками. Случилось худшее из всего, что можно было придумать. Не прошло и двух месяцев после спуска яхты, на создание которой ушло полжизни, и вот она на краю гибели. Мы на глубине не более пяти метров и высота волны мгновенно с изменением ветра выросла метров до четырех. Удары обрушивающихся гребней буквально опрокидывают яхту, в это трудно поверить: порою краспицы почти касаются воды.

При сильнейших ударах особо крупных волн видно как якорный конец набивается до звона, ощущаешь эту нагрузку на физическом уровне. Становится понятно, что даже если Данфорт и не поползет, то капрон долго не выдержит таких нагрузок, а на Адмирал вовсе надежды никакой – он совсем не работает. В какой-то момент казалось, что Страх полностью парализовал и тело и сознание – развязка уже наступила и до неминуемой гибели всего мгновенье…

Нет, за себя страха не было, в такие шторма, или почти такие, мы купались ещё пацанами, нужно просто знать как правильно вести себя при этом волнении. Выжидаешь волну поменьше, вместе с очередным гребнем разгоняешься и тебя легко выносит на берег, почти серфинг. Сейчас меня колотит от Страха, потерять Яхту в которую столько вложено и, кажется, уже никогда больше не удастся отважиться на подобное – настолько нелегко далась эта стройка. Такое было суровое, жестокое испытание продолжительностью более трех лет, яхта о которой мечтал с пеленок, и с которой связывал все самые радужные надежды на будущее, сейчас погибнет!

Это теперь, почти четверть века спустя, благодаря опыту накопленному за это время, мы знаем правило поведения в подобных, экстремальных ситуациях: «Думай не о том, что произошло, думай о том, что нужно делать! Выключи эмоции, действуй на интуиции, порой на инстинктах! Действуй!»

Тогда 13-го сентября 1990 года в свете береговых огней было видно, что гребни волн уже выше трехметровой высоты причла. А мы все ещё живы… Пришло спасительное решение, Страх из Хозяина стал Слугой!

Чтобы Якорный Данфорта не испытывал таких запредельных нагрузок и рывков, мы выбрали Адмирал и на большой скобе опустили его по якорному концу Данфорта метров на 20-25, примерно до половины вытравленной длины якорного конца Данфорта. Классика, вы скажете, конечно классика! Все что нужно, так это Знать Классику и суметь её применить в нужный момент и ещё Знать, что только ты в ответе за Всё, что с тобой происходит и даже Страх, раз уж он закрался в душу, ты можешь превратить в Своего Слугу!
И Ветер и Волна оставались прежними, но ситуация изменилась, изменилась настолько,что не только Страх Исчез полностью, не осталось даже беспокойства. Только потравил на пару метров якорный, чтобы не перетерся на утке, и спустился вниз. Резкая боль в районе желудка – Расплата за Страх, как от удара кинжалом. Упал на пайола и мгновенно заснул. И ни разу не проснулся до самого утра.

А когда проснулся, ни малейшего движения, как будто яхта на стапеле. Мгновенно оказался на палубе, полный штиль и только по берегу видно как волны отутюжили пляж за прошедшую ночь по всей его ширине.

Да, обнаружил следы электролита из аккумулятора на подволоке! Нет, мне явно не приснилось, что яхта опрокидывалась практически на 90 градусов.

Друзья ОБРЕТЕНИЕ СИЛЫ тема беЗконечная, мы только прикоснулись к ней. Продолжение следует.

Ваш Попутный Ветер.
Viktor Wind.

Анатомия страха. Первая часть

doch-vetra14-1Зачем человеку лодка? Самый простой ответ: научиться «ХОДИТЬ по ВОДЕ»! Русский не случайно считается основой всех остальных языков. Русские Моряки говорят ХОДИТЬ не случайно. Научись Ходить по Воде и Страх Исчезнет.

СТРАХ. Любой страх это прежде всего Страх Смерти. Но для беЗсмертного Смерть не Самое Страшное, что может с Ним случиться. Имеется в виду смерть физического тела.

И тем не менее умирать, с обыденной точки зрения, не обязательно, тем более не обязательно умирать мучительной смертью. Мучительной смертью умирает тот, кто не готов расстаться со своим Изношенным Физическим Телом и считает, что со смертью физического тела все заканчивается и ОН сам исчезает навсегда. С тем, кто так думает оно так и происходит. Поскольку нет во Вселенной более могучей Силы, чем Человеческий Разум!

Заповедь «НЕ БОЙТЕСЬ!», на наш взгляд, одна, важнее всех тех десяти известных библейских заповедей. Эта Заповедь залог Истинного БеЗсмертия. Вдумайся в это слово НЕ БОЙся!

У каждого из нас есть выбор быть Рабом (пусть даже Божьим) или Взять Ответственность за происходящее На Себя.

 

Страх и Сила, Трусость и Деньги

Про страх и деньги не сегодня, однако страх перед Океаном зачастую тем сильнее, чем больше у Вас Денег. Это не домыслы – проверено на практике. Расставаясь с физическим телом, мы одновременно оставляем всё, что накопили в плотном плане за время воплощения, и чем больше мы накопили этого добра, тем сложнее, мучительней мы расстаемся со всем этим, теперь уже стопроцентным хламом. Безусловно всё не так просто. Здесь важно помнить о золотой середине.

Страх это Черная Дыра куда уходит наша Сила, когда мы не в состоянии справиться со страхом. Легендарный Ален Бомбар, рискуя своей жизнью доказал, что Убивает Не Океан, а Страх. “Жертвы легендарных кораблекрушений, я знаю вас убили не холод, не голод, не жажда, качаясь на волнах под заунывные крики чаек, вы Умерли от Страха.”

Страх и Сила понятия Полярные. Что если расположить их на Горизонтали, а Мужество и Трусость на вертикали Символа Христианского Мира?

Бесстрашие и Мужество не одно и то же. Мужество ведь без Страха тоже не бывает, но порождением страха не является. Мужество – это способность не терять Присутствие Духа в самых сложных ситуациях, даже когда кажется, что Выхода Нет.

БеЗстрашие может быть от Недостатка Опыта и одновременно избытка Силы. Поначалу со мной так и было. Чего только стоит один Ледовый Поход в Охотском Море летом 80-го на старенькой деревянной яхте без двигателя? Но истинное – Правильное БеЗстрашие накапливается в результате длительных испытаний на прочность в экстремальных ситуациях, а знания, которые пришли из книг, на практике переплавляются в драгоценный металл бесЗ(с)ценного Опыта самой Высокой Пробы.

Мне удалось найти очень простое решение, которое позволило сохранить Силы в экстремальных ситуациях, когда происходило казалось непоправимое. Но об этом чуть позже.

Вода Стихия Тонкого Плана

Каким-то удивительным образом Стихия Воды через Наши Внутренности объединяет Тревогу, Страх и Силу. Почки выполняют действие наделения Силой. Стихия Почек – ВОДА: на Небе Холод, на Земле Вода, в теле кости, а среди органов Почки. Среди изменений эмоционального состояния – Страх, среди побуждающих к действию эмоциональных устремлений – Тревога.
Океан Самый Могучий Источник Силы на планете.

На мой взгляд то, что основные эмоции, которые стихия воды вызывает у человека: Тревога и Страх – это вполне закономерно, уж очень давно и весьма основательно Человечество Забыло свои Корни. Так крепко мы забыли, что Жизнь на нашей планете появилась из соленой Океанской Воды, из которой на три четверти состоит наше тело. А без ощущения этих Корней у Человека Крылья Мужества и БеЗстрашия никак не вырастут.

Самое памятное переживание связанное со страхом – во время гонки Around Alone. Конец Февраля 1999 года, за неделю до Мыса Горн, Ночь, Шторм, пожалуй самый суровый на моей памяти.
Всё происходит само собой, без моего участия. Авторулевой все-таки наладили за месяц стоянки в Окленде, и он работает получше. Яхта Летит и время от времени опрокидывается более ста двадцати градусов. За эту Ночь неоднократно оказывался на четвереньках на подволоке. Заглядывать в Утробу Океана через глухой световой люк в палубе рубки нет смысла – темно. Наш Киль, благодаря которому яхта восстанавливается после опрокидывания, килограммов на сто легче, чем запроектировано. Этих недостающих ста килограммов может не хватить, если крен превысит Угол Заката и яхта Зависнет в перевернутом состоянии. О том, что остойчивости маловато впервые стало понятно ещё на втором этапе Гонки в тех Штормах, что выпали на нашу долю в Индийском Океане, когда мы каждый раз несколько неуверенно возвращались на Ровный Киль после опрокидывания. За пару дней до старта третьего этапа Around Alone Боб сообщил, что вес бульба киля его (однотипной) яхты, которую он снял и взвесил, оказался меньше запроектированной величины.

Так что мы ушли на этот Этап с Полным Пониманием ситуации. А когда на полпути между Новой Зеландией и Мысом Горн в одну прекрасную лунную ночь мы опрокинулись Под Всеми Парусами и яхта “Зависла” – замерла с креном градусов сто двадцать, с мачтой и всеми парусами в воде, стало окончательно понятно, что остойчивости нам Явно Не хватает. Тогда, мне удалось, пробравшись по наветренному борту опрокинутой яхты к мачте, выбрать паруса из воды, после чего Яхта Выпрямилась и мы, вновь подняв паруса, пошли дальше, но теперь уже с рифом на гроте, хотя ветра было не так много.

И вот теперь, после многочисленных опрокидываний в течении этой Долгой Ночи, осознавая реальность мрачной перспективы “Зависнуть” Вверх Килем, теперь уже в условиях сурового шторма, и не имея, чем занять себя, кроме Осознавания этой Перспективы, ближе к утру  Взвыл от Страха: “ENOUGH, ENOUGH!”, – взмыл на дыбы, как крыса, загнанная волком в угол. Не знаю, Кто меня тогда услышал – Шторм стал стихать.

 

Продолжение

 

                 Виктор Языков

Побороть страх – это самое главное в жизни человека

Я вернулся с тусовки путешественников, где в качестве гостя был приглашён путешественник Сергей Иванович Гордиенко. Сергей путешествует пешком, на лыжах и под веслом. Его подход к путешествию, жизненная позиция, исследования, и что важно Знания, полученные благодаря опыту путешествия – всё это тесно переплетается и с интересами нашей Школы Океан и по существу мнения наши совпадают. Поэтому сегодня мы предлагаем Вашему вниманию интервью с Сергеем Ивановичем. То, о чём он говорит важно для всех, даже если Вы и не собираетесь отправляться в дорогу ни под парусом, ни пешком.