Магия Океана

17.05.11 14:00 местного подошли к причалу марины Ла Гомера. Яхта застыла в полуметре от понтона, подобрал гика-шкот, чтобы гик с только что убранным гротом, не висел над причалом, перешагнул через леера, закрепил на понтоне, предварительно уложенный шлагами на леере носовой, затем кормовой. Жаркий полдень, палящее солнце, сиеста. На берегу ни души. Порывистый ветер, который пару часов как пришёл на смену почти полному штилю, завывает на все лады в такелаже трёх сотен яхт — теперь он не уймётся до утра. А на воде появилась местная надувнушка под мотором, не хотя идущая на выход, в ней береговой матрос марины. Не увидев никого на входе, он крутит головой и, с некоторым удивлением, замечает, что мы уже привязались. Помахали друг другу: «Thank you, my friend, we are all right».

Я вернулся с тусовки путешественников, где в качестве гостя был приглашён путешественник Сергей Иванович Гордиенко. Сергей путешествует пешком, на лыжах и под веслом. Его подход к путешествию, жизненная позиция, исследования, и что важно Знания, полученные благодаря опыту путешествия — всё это тесно переплетается и с интересами нашей Школы Океан и по существу мнения наши совпадают. Поэтому сегодня мы предлагаем Вашему вниманию интервью с Сергеем Ивановичем. То, о чём он говорит важно для всех, даже если Вы и не собираетесь отправляться в дорогу ни под парусом, ни пешком.

26 мая 2007 года состоялся спуск уникальной яхты Виктора Языкова.

Строительство яхты началось в 2003 году, и длилось без малого четыре года.

И вот наступил знаменательный момент — спуск яхты.

День 26 мая был выбран не случайно. Это благоприятный день по гороскопу для рождения Яхты. Накануне был шквал, молния. Сотрудники верфи, и сам Языков работали до поздней ночи, чтобы успеть подготовить яхту к спуску. Сомнения в успешности этого мероприятия были до последнего момента. Но на удивление, утром 26 мая стояла прекрасная штилевая погода. Для спуска яхты удалось вырвать у подрядчика лучшего крановщика Краснодарского края — фаната яхт. Водитель загнал кран аж на три(!) метра в море!

С восходом солнца идут последние приготовительные работы. Вот уже яхта на причале, здесь же мачта, киль, и другое оборудование.

На пляж подходит всё больше народу. Я бы сказал — удивительно много людей для начала мая. Люди единым порывом наблюдают, как грандиозную Красавицу

Всем давно известно, что лучший по форме парус – это бермудский. Но так ли это? Пытливый ум здесь может привести множество примеров достаточно успешных парусных вооружений, имеющих ряд преимуществ перед уже ставшими классическими бермудскими парусами.

Эту тему на нашем сайте начал ещё Ignat, написав прекрасную статью «Тихоокеанские многокорпусники». Статья замечательная. И мы рекомендуем Вам её к прочтению. Но касательно парусного вооружения, она только затрагивает эту тему. А тема очень интересная, поэтому сегодня мы её продолжим…

6 апреля 2011 года Виктор Языков вышел в океан на яхте «Дочь ветра».

А сегодня мы представляем Вашему вниманию интервью с Виктором Аркадьевичем, взятое местным школьником не задолго до вылета на яхту.

Валентин: Какова миссия Школы Океан, которую вы создали и которой вы руководите?

Некоторые яхтсмены, даже одиночки, частенько не пристёгиваются.

Чтобы ни говорили инструкции или правила — решение каждый раз остаётся за Человеком. А Человек, по идеи, принимает Осознанное решение. Даже когда сэр Робин Нокс-Джонстон прыгал за борт яхты «Сухалини» на полном ходу во время первой безостановочной кругосветки «Золотой глобус», это был осознанный выбор. Так Робин боролся со своим страхом.

А вот я во время одиночного…

Существует множество разновидностей лодок с парусом в регионе Тихого океана.

Сразу оговорюсь что я не являюсь экспертом по тихоокеанским лодкам. Всё ниже сказанное это просто моё скромное не на что не претендующее мнение.

История

В поисках древнейшего плавсредства, на котором технически можно пересечь океан, естественным представляется обратиться к технологиям мореплавания, сохранившихся с первобытных времен — и здесь мы видим казалось бы, общеизвестный факт, на который почему-то никто не обращает внимания. Этот факт — существование полинезийского судостроения и навигации, восходящее к эпохе палеолита. Полинезийская «проа» — лодка с аутригером (выносным противовесом), т.е. несимметричный катамаран, при крайней простоте конструкции обладает и хорошими скоростными качествами и исключительной устойчивостью позволяющими совершать серьезные морские походы…

О море Виктор мечтал с тех пор, как я себя помню. Его любимые книги — о море, любимый писатель — Джек Лондон, любимый зверь — волк. Нет, конечно же, характер у него не волчий, и он не похож на «морского волка» — персонажа своего любимого писателя, но силой характера с ним поспорит запросто.(далее…)

Как это ни парадоксально, но Школа не имеет офиса и не предлагает никому за две недели получить диплом капитана какой-либо системы. Идейным вдохновителем и руководителем Школы является Виктор Языков. Желающие сами присоединяются к нам и на практике принимают участие в наших программах, в той степени, в которой они готовы участвовать. Главная идея Школы…