Дочь Ветра снова в Океане

Первого октября из портового марокканского города Танжер, раздув паруса навстречу неизведанному, вышла яхта «Дочь Ветра».

За штурвалом капитан Виталий Елагин, последователь Школы Океан и один из учеников Виктора Аркадьевича Языкова.

Мечта о безостановочном одиночном кругосветном плавании, наконец-то, осуществилась! Маршрут: Танжер – Африка – Канарские острова – острова Зелёного мыса – мыс Доброй Надежды – Австралия – Новая Зеландия – пролив Дрейка (Тихий океан) и через полгода возвращение в порт Танжера.

«ДОЧЬ ВЕТРА»

Строительство яхты началось в 2003 году и длилось три года. Разработал чертежи судна Виктор Языков. Виталию удалось поучаствовать в этом судьбоносном мероприятии бок о бок со своим учителем.

«Дочь ветра» — уникальная яхта, единственная в своём роде. Она способна идти любым курсом совершенно самостоятельно без ветроподруливающих устройств или электрорулевых. Корпус сделан по технологии «Сандвич» — бальса обшита тремя слоями каштанового шпона, с внешней стороны оклеена углепластиком. Лёгкая бальса, упругий каштан и долговечный углепластик обеспечивают эластичность и прочность конструкции при небольшой массе. Мачта по форме напоминает крыло, стоит свободно, может поворачивать в разные стороны и способна выдержать даже удар о воду. Система гидродинамики корпуса позволяет яхте быть оцентрованной на любых курсах относительно ветра. Рубка накрыта прозрачным тентом. Справа и слева удобные сидячие места, под которыми можно разместить продукты и инструменты. Капитан всё время находится на палубе, укрытый от стихии, но вся ситуация на воде под контролем. И ещё одна особенность: на яхте нет туалета. Вместо него имеется специальное гальюное ведро. Нет также душа, холодильника и прочих благ цивилизации.

НАВСТРЕЧУ МЕЧТЕ!

В апреле 2022 года Виталий и его коллега отправились в Черногорию за «Дочерью Ветра», простоявшей там три года. Всё лето и часть осени она находилась в Геленджикской бухте. Её могли увидеть все желающие, и даже была возможность на ней пройти. Совершались также походы по местности и до Турции. В ноябре Виталий поднял яхту на сушу и отвёз на свою дачу. Началась подготовка к океану…

На яхте были произведены надлежащие работы по ремонту. Готовиться к плаванию Виталию помогали его близкие. Были закуплены продукты на семь месяцев, разложили их по пакетам на каждую неделю. Получилось 28 штук, в каждой из которых пачка риса, овсянки, пакет овощного супа, пять консервов (кабачковая икра, фасоль, маринованные огурцы, томатная паста), конфеты, сухофрукты, печенье, чай.

На яхте есть газ, на котором капитан может готовить.
Воду капитан набрал ещё в Танжере. Но когда идёт дождь, то набирает и дождевую воду.  

В июне яхту вновь спустили на воду. Виталий сделал несколько походов из Геленджика в Сочи для тех, кто помогал в подготовке. В конце июля «Дочь Ветра» двинулась в точку старта в Марокко по маршруту Геленджик – Стамбул – Мармарис – Тунис – Танжер. На протяжении всего пути делались остановки, чтобы подкупить недостающие вещи, продукты и снаряжение.

Уже месяц капитан Виталий Елагин бороздит просторы океана, оставив позади три тысячи миль и экватор. По древней традиции мореплавателей выпил стакан морской воды после пересечения экватора, почти не поморщившись. Не обходится без погодных сюрпризов, ветра и шторма заставляют понервничать. Однако, двое учеников Виталия, находящиеся в Москве, каждый день следят за погодой по специальному сервису и отправляют данные капитану. В своём Телеграм-канале «Дочь Ветра» Виталий по возможности делится путевыми заметками.

Близкие и друзья очень гордятся капитаном, с нетерпением ожидая возвращения. Особенно, сын, который тоже увлекается парусом. Кто знает, может, и он однажды проплывёт вокруг земного шара…

Удачи, тебе, капитан!

P.S. Следить за кругосветным путешествием вы можете в Telegram канале капитана https://t.me/Oceanschoolru

13 лет плавания «Дочери Ветра»


Сегодня 30 июля 2021 г. Прошло 13 лет как «Дочь Ветра»
Ушла в плавание. Да так пока и не пришла. Спасибо Сергею Анатольевичу, что присматривает. Его вклад в проект «Доброе Утро, Россия!» стал решающим на самом 40000мильном критичном, завершающем этапе.

30 июля 2008. г. Туапсе.

Стоим в гавани морского торгового порта, оформляем отход.
Погода на редкость благоприятная. Ясно, солнечно и весь день задувает Норд-Ост.
Самый для нас попутный ветер.
Слава Тюрин уже вторую неделю как прибыл, за это время немало помог Людмиле по хозяйству. Терпеливо ждёт отправления в плавание, о котором мечтал с детства.
Он не стал долго заморачиваться и спокойно отдал таможенникам 10 000 рублей, которые они вымогали, якобы за участие в оформлении документов. Подполковник из местного погранотряда, на мои слова, что мы всегда сотрудничали с пограничниками, от неожиданности передернул плечами, его аж перекосило, едва удар не хватил. Обычно на оформление приходит лейтенант, а тут такой высокий чин. По его реакции, понял, не случайно именно он здесь, помнят наш отход погранцы, когда не дали нам добро в 1991-ом. Досталось им тогда «на орехи» за наш «побег». Сами виноваты, нечего было нас тогда тормозить, несмотря на приглашение от Западного Королевского Яхт клуба, паспорта моряков на весь экипаж! Ну да ладно, об этом в другой раз.
Сегодня нас выпускают. Летим под всеми парусами. А вот уже и полная луна освещает нам дорогу. Ветер с заходом солнца, как и положено Норд-Осту, усилился. Стою на руле вторую вахту без отдыха. Слава и Виталий уже порулили и неплохо. Но теперь, когда совсем раздуло, постою.
Однако всё сильнее ощущение, что идём с дифферентом на нос.
А тут ещё гребень волны, сорванный порывом ветра, ударяет мне в спину и летит внутрь яхты через открытый входной люк до самой подмачтовой переборки. Аврал, меня сменяют. Пробираюсь в нос, здесь воды по колено. Сомнений нет, протекаем через швертовый колодец, который всего на 100 мм выше ватерлинии.
На волне, а она уже полтора-два метра, короткая, крутая, уровень воды за бортом значительно выше ватерлинии.
Затыкаю, как могу тряпками совсем узкую щель между стенкой колодца и швертом. Отчерпываем воду. Да, перед этим взяли пару рифов, чтобы не будить лиха. И так хватило приключений.

Надо сказать, этот «удар в спину» волны, был совершенно необычным явлением, скорее, как «знак судьбы», что-то идёт не так. Никогда ничего подобного не было, ни до ни после.
Долго ещё меня будет беЗпокоить эта вода, поступающая через швертовый колодец. Недели три спустя, во время стоянки на Мальте удастся нарастить высоту колодца с помощью прочной прорезиненной ткани от спасательного плота. Повезло, что оказалась этот качественный материал в судовых запасах (сохранился четверть века, ещё с Дальнего Востока).
А полностью «закрыть» эту тему удалось только в Англии, через два года. Всё это время меня не покидали мысли о том, как загерметизировать зазор между швертом и стенками колодца.
Идея пришла неожиданно, но не случайно. Просто наложил слой герметика по периметру в самый угол между выступающим швертом и днищем. Потом провёл пальцем по всей протяжённости. Предварительно на соответствующий участок шверта нанёс разделительный слой, так чтобы герметик приклеился только к днищу. Толщина прилегающего к корпусу силикона около 10 мм, а к шверту уменьшается до ноля, сходит на нет. Вот эта ничтожно тонкая кромка и является «запорным клапаном», который не пропускает воду с наружи, позволяет ей выйти изнутри. Эта «система» работает вот уже больше 10 лет «постучим по дереву». Одно из самых моих сверхдостижений. Не всегда, а скорее никогда не приходит такие решения быстро, зато удовлетворение остаётся надолго. И каждый раз, вспоминая, испытываешь прилив, нет не гордости, уверенности и ощущения: «The man is always stronger!», это из книг Бернара Муатисье.
Как всё «просто» в этом мире.
Главное сохранять самообладание, помнить: «Терпение, это лекарство для духа». И не ослабевать усилий. Только вперёд!

В Стамбуле взяли продукты и пошли дальше. Мраморное Море, Дарданеллы. Вокруг Пелопонеса и дальше на запад до Мальты.
На Мальте долго не задержались, впереди Гибралтар, который прошли ночью со свежим попутным ветром до залива Кадис, в Пуэрто де Санта Мария, Шерри Марина. Отсюда Виталий отправился на Родину, его сменил Олег Карпилов. Побывали в гостях у нашего давнего друга Дэвида Скалли, который из профессионального гонщика капитана макси яхт стал фермером.
До Мадейры мы дошли втроём. За неделю плавания наш новый матрос не поладил со «старым». Победил в этой неравной схватке Слава Тюрин. «И поднял руку рефери, которой я не бил!»
Это уже про меня. Конфликт в экипаже разрешился сам собой. Олегу пришлось «покинуть судно», по служебным обстоятельствам. Он улетел в Москву к своим делам.
А мы со Славой пошли на Ла Гомеру, Канарские острова.
За месяц стоянки на этом райском острове мне удалось прийти в себя,700 после напряжённого завершающего года строительства «Дочери», в спокойной обстановке усовершенствовать брюканец на пяртнерсе мачты и довести до ума некоторые другие мелкие работы.
До Барбадоса мы добежали за 17 дней, со среднесуточным переходом 170 миль. Здесь десять дней ушло на получение американской визы. Просил на пятнадцать дней, дали на три года. А сколько раньше проблем было в Московском визовом центре!
В Чарльстон пришли 21 ноября. Впервые за весь переход от родных берегов нам пришлось пободаться со встречным ветром баллов восемь-девять. За пару дней до Америки пришли свежие ветра. Слава Тюрин за это время с койки практически не вставал, за что ему весьма благодарен.
С полудня 20-го ветер усиливается и заходит точно в лоб. Берём рифы. К ночи 8 баллов, три рифа на гроте. К цели практически не приближаемся, но и под ветер не сносит. Впервые на этой яхте становится понятен её предел на лавировке в свежий ветер. Тот кусочек грота, который остался, при трёх рифах, это почти правильный равносторонний треугольник. Никакого аэродинамического удлинения. Соответственно, мы можем идти только в полветра. Это несколько озадачило, но ничего трагического. Что есть, всё наше. Тогда и мечтать не мог, что через семь лет наш лавировочный потенциал вырастет до совершенно невероятных высот. К утру ветерок полегчал, отдали третий риф, под гротом с двумя отлично идём в лавировку. Нас встречает младший сын нашего друга Пепе Хернандеса на катере. Через какое-то время принимаем буксир и подходим к таможенному причалу. Здесь нас уже поджидает сам Пепе, с шампанским. Иммиграционный офицер на редкость любезен. Он сам с невероятной быстротой заполняет все бумаги. И через 10-15 минут мы уже движемся к причалу у прекрасного дома Пепе Хернандеса Хобкоу крик. Трудно представить себе более защищённую от всех невзгод стоянку.
К вечеру приезжает сестра Славы Татьяна со своим американским другом, которая вот уже несколько лет как покинула родину и обосновалась в Штатах.
Слава вручает мне две тысячи долларов, привезённые по его просьбе сестрой, совершенно неожиданный, но для нынешней финансовой ситуации весьма важный вклад в наше общее дело.
За год до нашего плавания Слава уже внёс 10 000 долларов за «билет через Атлантику». По пути, во время стоянок, наш Старпом поиздержался и получил из судовой кассы небольшую сумму на текущие расходы. У меня и мысли не было предъявлять «счёт», но Старпом есть Старпом! Спасибо, Брат!
На следующий день после прихода Слава Тюрин со своими теперь уже американскими родственниками укатил. Предварительно был разговор, что по приходу нужно будет поработать на яхте, навести порядок, подготовить к стоянке. Но одному мне на самом деле было проще. Тем более, щедрая финансовая поддержка безусловно с лихвой перекрывает все предыдущие договорённости.
Дней через 10 пришёл и мой черёд покинуть яхту, пора домой. Благо что более благоприятного места для стоянки трудно придумать. Девять лет назад «Ветер Перемен» после финиша в Эраунд Элон, отстаивался здесь целый год.
Возвращаюсь в марте следующего 2009 года. Полтора месяца готовлюсь к переходу, возвращению в Европу. Совсем не хочется перегонять лодку для подъёма из воды, чтобы почистить днище. А оно точно требует немало усилий для приведения в надлежащий вид перед очередным плаванием, обросло прилично.
Решаюсь накренить и чистить корпус, не поднимая из воды.
Получается неплохо. Всё днище очищено от ракушек и покрыто двумя слоями необрастайки. Киль и руль приходится чистить под водой, в гидрокостюме. Вода довольно прохладная и у меня воспалился корень коренного зуба. Жуткий флюс, вид весьма комичный. Но мне не до юмора. На помощь приходит знакомый дантист, который по дружбе, за сущую малость (400 долларов),
устраняет «повреждение», прописывает антибиотики, во избежание повторения инцидента во время плавания, в которое мы благополучно и отправляемся в начале мая. Во время этой стоянки нам здорово помог Бэм-Бэм, неизвестно откуда появившийся местный яхтсмен, знакомый наших хозяев. Молодой парень, далеко не новичок в яхтенном деле, да ещё и отлично «ориентируется на местности».
При малейшей необходимости он прыгает в свой пик ап трак и добывает необходимые для дела материалы, инструменты, оборудование. Фантастическая удача, тем более что нам ещё немало и в будущем придётся дорабатывать и усовершенствовать на яхте множество узлов и приспособлений.
Ещё один наш друг, знакомый со времён кругосветной гонки Скот Воллас яхтсмен с большим гоночным опытом и мастер на все руки. Он не только помог в работах по лодке, важнейший вопрос к нему по нашему маршруту пролегающем в Ньюпорт мимо мыса Гаттерас. Больше тридцати раз Скотт проходил этот зловещий мыс, один из наиболее известных своим коварством среди моряков мира. Несмотря на значительный опыт плавания в этих водах Скотт Воллас потерял у злочастного мыса моторную яхту, которую буксировал за мегаяхтой, при неожиданно налетевшем шквале. Наглухо законсервированная моторная яхта наполнилась водой и пришлось обрубить буксирный, чтобы не пострадала сама огромная буксирующая яхта. «Frying pan» — сковородка (кипящая), название мелей у мыса Гаттерас.
Мы обходим Мыс миль шестьдесят мористей. Но и здесь, при отличной погоде ощущения не самые комфортные. Глубина по эхолоту порядка пятидесяти метров. Цвет воды с явной примесью ила, далеко не лазурный, как в открытом океане. За неделю добежали до Ньюпорта, без особых приключений. И только на входе в залив ночью в тумане пришлось повахтить, пробираясь через флотилию местных рыбаков.
Наш друг Джон Дэвю, договорился насчет стоянки прямо в самом историческом центре города у частного причала Боувен Варф.
Обидно, что мне не удалось найти свободное время, побродить по Даун Тауну, историческому Ньюпорту. Всего пару часов провёл в яхтенной книжной лавке, где можно легко провести неделю, перебирая прекрасные книги об исторических и современных яхтах и яхтсменах, легендарных плаваниях и гонках, книги по проектированию и технологиям. Такое счастье выпадает нечасто. Неожиданно нас посещает Тим, который прилетал с Бобом к нам в Лазаревку на перегон его яхты и помогал устанавливать электронику. Отношения у нас перед самым отходом были весьма напряженные и не только с Бобом, но и с Тимом, которому тогда и двадцати не было, а гонора немеряно.
Тим в кругу друзей и родственников в те времена однозначно воспринимался как подающий большие надежды… На мой вопрос чем занимается, к удивлению, ответил, что работает перевозчиком во всё той же компании своего отца, который всегда к нам относился весьма доброжелательно, помогал словом и делом при установке дизеля на «Лагуну» в теперь уже таком далёком 1992 судьбоносном году. На рейде Ньюпорта всегда немало яхт, стоящих на буях, а то и на якорях, которым помогает добираться на берег, а потом и обратно на борт, вот уже не один десяток лет эти местные мотоботы. На одном из них и работает теперь Тик, подававший такие надежды в молодости.
В самом начале нашего причала, на берегу расположен магазин яхтенных припасов «The Ship Store» нашего друга Джона, совсем небольшой, по сравнению с тем, который находится в огромной марине «East Passage Yachting Center».
Приобрести продукты на отход помогает легендарный Ричард Конкольский, за плечами которого три кругосветки. Неожиданно, на кассе он оплачивает продукты на переход! Я несколько опешил от его щедрости. Похоже он вспомнил, как когда-то, давно, сам готовился к переходам через Океаны.
Ричард на самом деле на редкость неординарная личность.
Свою яхту, на которой участвовал в двух кругосветных гонках одиночек, он самостоятельно и спроектировал и построил в Чехословакии. Когда партийные боссы не дали ему добро на участие в кругосветной гонке, он умудрился тайком, вместе со всей семьёй уйти на своей яхте, которую назвал «Декларация Независимости», в Штаты. Шуму тогда на эту тему было немало, особенно в самой Америке. Правда надеждам Ричарда на успех в гонках не удалось сбыться. Спонсоров он так и не нашёл. А без этого продолжать попытки на своей яхте не имело смысла. Внешне, особого разочарования не было заметно.
Ричард неплохо устроился в Ньюпорте. Перестроил небольшой домик на Бёрнсайд Стрит в прекрасное трёхэтажное жильё, с творческой мастерской в полуподвале, с многочисленными компьютерами, самостоятельной сборки, на которых занимался монтажом видеофильмов. Он довольно востребованный видео оператор. Потрясающей работоспособности и многогранности талантов, широкоплечий, с густой русой бородой и щедрой улыбкой на широком славянском лице, уверенный в себе настоящий мужчина. Встретить такого на жизненном пути, это подарок судьбы.
Ричард снял на видео наш отход из Ньюпорта, под лёгкий, едва заметный моросящий дождь. И по сей день это лучшее, если не единственное, видео «Дочери Ветра» на ходу, под парусом. Спасибо, Брат Ричард!
Провожающих тогда было немного. Наш благодетель со времён 92 года Джо Бритто, Ричард с женой Мики и сосед по причалу с подругой. Во время съёмки Ричард отвечал на вопросы «соседа» который удивлялся кормовому расположению киля на нашей яхте, шверту, которым можно управлять из кокпита не отходя от руля… Ричард, почти с гордостью рассказывал об устройстве «Дочери Ветра» с чем познакомился во время стоянки. Тогда он воспринимал особенности яхты со спокойным достоинством, не выражая своих эмоций. Теперь же было видно, с каким уважением он отдаёт должное нашему произведению.

Со свежим ветром, при не слишком ограниченной видимости и легкой мороси, мы быстро вышли на чистую воду. При попутном ветре, который усиливался всё больше, по мере удаления от берега, мы неслись под прикрытием наветренного берега, по ровной глади. Впереди вся Северная Атлантика, до самой Англии, нашей очередной цели на пути к заветной мечте, безостановочному кругосветному плаванию. Мы идём под одним гротом, стаксель давно закручен. Скорости рекордные! Ещё никогда мы не были в таких «благоприятных» погодных условиях.
Это наше первое одиночное плавание в Океане с «Дочерью Ветра», которое начинается вот таким необычным образом.
Нас нагоняет легкое прозрачное облачко, оно настигает и ветер усиливается ещё больше. Приходится полностью концентрироваться на управлении. От форштевня, по обе стороны разлетаются усы высотой два-три метра. Так мы рулим вот уже несколько часов, практически на голодный желудок, перед отходом было не до завтрака.
Надежда на ослабление ветра при прохождении облака не оправдываются, отойти от руля страшновато. Пытаюсь отследить хоть какое-то временное снижение скорости ветра.
Наконец решаюсь. Бросаю румпель, бегом к мачте, травлю фал, беру два рифа сразу. Уф-ф-ф, пронесло! Можно жить дальше.

Перед этим первым океанским переходом в одиночку на «Дочери Ветра», мой учитель Сергей Лексин, как-то между прочим, сказал: «Старайся не делать ничего такого без чего можно обойтись». Теперь стало понятно, о чём речь. Смотрю на убегающую воду за кормой, прямо изнутри, через входной люк и наш облегченный транец, ощущение беЗконечности, вечности и беЗсмертия. Это десятый переход через Атлантику, были и другие Моря и Океаны, но подобных впечатлений, переживаний, эмоций никогда раньше испытывать не приходилось. Создавая «Дочь Ветра» по наитию, не думал насколько важен этот «магический переход» от жизни в гонках к гораздо более высокому. Пять попутных штормов,
зарывание на крутой попутной волне
холод, мелкие неполадки, отвлекающие внимание. Такие, как сквозные латы, которые отрываются от ползунов на мачте. Не критично, но требуют заботы. Само собой начинает формироваться представление об идеальных условиях плавания, чтобы можно было максимально «сосредоточиться на главном».
Впереди Англия, куда мы пришли на «Лагуне» за пару дней до Рождества, в таком судьбоносном 1991-ом. «Собака кусает того, кто боится». Мои страхи перед зимними штормами в Атлантике тогда вполне подтвердились. Нам удалось выжить и урок извлечён. «Теперь всё будет иначе», как мантру повторял про себя всю дорогу. Так и случилось, прошли Ниддлс, узкий пролив к востоку от острова Уайт на рассвете, при отличной погоде. Потом ветерок посвежел и зашел на попутный. Реку Хэмбл пролетели как на крыльях, до самого «Элефанта», где наш друг Брайан Кроули вышел навстречу, помог пришвартоваться.
Здесь Саймон Ричардсон наш парусный мастер, увидев поднятую на берег «Дочь», глядя снизу вверх, произнёс только одно слово: «Splendid!»

Всё лето 2009-го делал «Описание Программы «Золотой Век России».
Март/апрель 2010.
Братик Мурат и Алексей Викторович.

В мае следующего 2010-го началась подготовка яхты к безостановочному кругосветному плаванию, собственно, для чего «Дочь Ветра» была задумана и построена.

Огромная работа была сделана за четыре месяца.
Фиксация мачты «от выпадания». Фальшборт. …….
Система дистанционной медицины! Джет бойл и газовые баллоны.

Благо здесь на верфи есть все условия. Саймон пошил нам новый грот, на котором разместились логотипы наших благодетелей, принявших участие в подготовке, и карта мира с маршрутом, названием проекта «Golden Globe 2010» — «Золотой Век России». Старт плавания запланирован с Канар, остров Ла Гомера. В начале сентября, на завершающем этапе подготовки, нанесли на днище пять слоёв необрастайки. Заготовка продуктов и снабжения на девять месяцев не прекращалась всё это время, с мая. По пути на Ла Гомеру, зашли в Испанию. Марина «Пуэрто Шерри», приняла нас как родных. Капитан гавани Франциско Колон (Колумб) оказал на редкость трогательное участие. Дэвид Скалли, и в этот раз пригласил на свою гостеприимную ферму. Обсуждали маршрут, погоду в Южном Океане. Запаслись свежими овощами и фруктами, прямо с плантаций.
Накануне перед выходом, прогноз показывает область низкого давления, которая проходив выше. Однако, в этот раз мы попадаем в довольно сложные условия. Сильный встречный ветер, короткая крутая волна. Сказалась усталость, накопившаяся за все это нелёгкие месяцы подготовки к главному плаванию всей жизни. Укачался, как никогда. Давление зашкаливает, лежу едва живой, не в состоянии даже позвонить по телефону. Это первый «Знак.
Погода пришла в норму на третьи сутки. AIS (по русски АИС) автоматическая идентификационная система, небольшой прибор (незаменимая вещь на яхте), показывает положение находящихся «в округе», предупреждает нас о встречном судне прямо по курсу, расстояние до него 30 миль, прикидываю, что до встречи около часа.
И «вспоминаю» только ощутив вибрацию, проходящего метрах в пятидесяти огромного сухогруза. «Стэнли Парк», название на транце легко читается невооружённым глазом. Ни одной живой души, ни на палубах стремительно пролетающего мимо гиганта, ни на крыле мостика. Не прошло и пяти минут, как разминулись, а мы уже идём точно по кильватерному следу. Похоже, всё это время мы шли точно лоб в лоб. Вахтенный помощник на мостике отвернул буквально на последних метрах до «встречи». Не сразу, но этот второй «Знак» заставил призадуматься. Мои учителя/наставники, Лексин и Галина Алексеевна неоднократно предупреждали: «Можешь не вернуться». Однако, подобные «намёки» уже не могли остановить набравшего полный ход Корабля, так долго, кропотливо многотрудно создавшегося для этого сверхестественного плавания. Как трудно отказаться, когда всё уже готово. Однако, после таких «знаков судьбы» продолжать упорствовать никак нельзя. Даже такому «упёртому» стало понятно, что-то пошло не так.
Это теперь, десять лет спустя после того, как «Стэнли Парк» уступил нам дорогу, понятно, что все эти годы, от начала проектирования и строительства в середине лета 2003-го до старта 30 сентября 2018 года, были подготовкой к Гонке Века.

А в октябре 2010-го, придя на Ла Гомеру было ясно, что пора домой.
Спасла Наталья Сидорова, секретарь Валеры Баранова, смогла сделать мне визу на пять дней. А то ж уходил как навсегда.

Продолжение следует…

Виктор Языков.

Дорогие Друзья с Днём Защитника!

Мужчина, прежде всего, Воин — Защитник. Понимание нашего общего мужского предназначения, не освобождает от ответственности за выполнение персональной миссии, которая у каждого из нас своя, уникальная, не похожа ни на что другое.

Меня с ранних лет занимали такие вопросы как свобода, возможно-ли её достичь?
Смысл жизни, в чём он?
В чём моё предназначение?
Эта тема возникла несколько позже.
И ответ пришёл, на этот наиважнейший вопрос, когда значительная часть, с детства правильно угаданного пути, была пройдена как оказалось наилучшим образом. Первое, после спуска, плавание «Дочери Ветра», в начале лета 2007-го стало категорически убедительным подтверждением правильности выбранного, в столь раннем возрасте, пути. «To follow your destiny is doing that which is the nearest to your heart».

А наше третье кругосветное (второе с «Дочерью Ветра») безостановочное плавание прибавило «Ума» за полгода примерно столько же, как за все предыдущие 70 лет жизни.

Сегодня в «День Защитника», позвольте Вас поздравить и поделиться тем главным, что мы приобретаем в этой жизни, пониманием смысла существования.
Вот главное, из «Учения Школы Океан», как Аркадий Ровнер назвал эту «тему».
Ниже, по ссылке Елена Павлова рассказывает о важнейших откровениях Ницше, (рекомендую посмотреть, послушать, полностью) и главное, о «Вечном Возвращении».

Согласно идее Фридриха Ницше о «Вечном Возвращении» (по ссылке, мин. 53 30), наша жизнь только тогда и имеет смысл, когда мы, не жалея усилий, «создаём себя, наилучшим образом». А наилучшим образом это происходит, когда мы «угадали» своё предназначение, миссию. Поскольку, «только делая любимое дело, мы создаём себя и помогаем другим, «наилучшим образом!»

О чём не знал Ницше, и похоже, не догадывается Елена Павлова, так это о предназначении нашей планеты Земля, как «исправительном доме», где не может быть расслабленного комфортного существования. Мы все, попадаем сюда, в соответствии с уровнем личной эволюции, соответствующей уровню этого мира, никак не случайно. Почти никто об этом не догадывается. Только того, кто «Перенёс войну на внутренний фронт», на борьбу с собственным несовершенством, мир оставляет в покое. В противном случае приходится отбиваться от постоянного потока болезней, бед и напастей.

Что касается Ницше, поражаешься его честности и порядочности. На самом деле, его гениальные откровения были бы не возможны, не обладай он предельной честностью и беЗстрашием.

В наше время жизнь стала настолько комфортной, что у подавляющего большинства не остаётся шансов прожить эту жизнь так, чтобы осталась хоть какая-то надежда на благополучие, которое невозможно без постоянных усилий направленных на самосовершенствование.

По настоящему, моя подготовка к гонкам одиночек, началась в шестнадцать лет. Но ещё раньше занимался, на первых порах не очень регулярно, бегом, плаванием, закаливанием, общефизическими упражнениями. Позже психология, правильное питание, цигун, изучение мудрости, накопленной предшествующими поколениями, особенно основ «Четвёртого Пути» Гурджиева и соответствующие практики, стали моими постоянными спутниками по жизни. Главное не лениться, а когда делаешь любимое дело, которое никогда не в тягость, то и «сопутствующие дисциплины» даются легче.

В наших краях зима довольно мягкая. Помню в детстве, пытался спать под одной простынёй, как мой главный герой Фритьоф Нансен, когда в моей комнате на подоконнике намерзал лёд.

Нынешней зимой, температура в моей «берлоге» несколько раз, по утрам, опускалась до ноля. Надо сказать, привыкаешь быстро, главное знать меру. Окно в любом случае слегка приоткрыто и снег задувает ветром.

А что Вы думаете о вечном возвращении?

В этом коротком тексте, весь опыт непростой жизни, наверное слишком коротко. Надеюсь на понимание.

А что Вы думаете о Вечном Возвращении?
Поделитесь своими методами, рецептами благополучия.

Желаем здравствовать и радоваться!

Всегда Ваш Попутный Ветер.

Viktor YazykovViktor Wind

 

С Днём Победы!

Сегодня, отдавая должное светлой памяти поколениям советских людей, тяжким трудом, в сложнейших условиях создававших для нас Великую Державу, нашу Родину, с благодарностью вспоминая всех, кто отстоял в жестокой битве нашу свободу, отстоял страну, как на фронтах Великой Отечественной, так и тружеников тыла, ковавших оружие победы, давайте спросим себя, насколько мы достойны их жертвы? Что мы делаем, для нашей Родины, для потомков, на что мы вообще способны?

«Доброе Утро, Россия!» на парусах «Дочери Ветра» это призыв к стране, который мы обнесли вокруг света. Пора просыпаться и браться за дело. «Чтобы не было войны». Природные бедствия, техногенные катастрофы, войны и эпидемии происходят из-за того, что человечество не выполняет своё предназначение должным образом, начинает деградировать. Кровь смывает накопившуюся грязь. Каждый неусвоенный урок, повторяется в более суровом виде.
Но «Никто не хочет знать правду». Необходимо научиться понимать истинный смысл происходящего, найти в себе силы признаться в своём невежестве — причине всех бед и несчастий, в лени и нежелании выполнять своё предназначение.
«Выполнять свой долг без принуждения!»

День Победы 09/05/2018.

Этот день спуска на воду был выбран задолго, и без всякой привязки к Всенародному Празднику.
Просто завтра 10-го Глеб возвращается домой, в Иркутск. А без него никак. Глеб Турчанинов прилетел к нам второй раз, на две недели, как и в первый, полгода назад. Это одна из самых больших удач, как бы мы справились без него на главном, завершающем этапе подготовки к предстоящей «Гонке Века». В любом случае мне не приходилось встречать человека, который с такой же любовью, так же добросовестно, со знанием дела и толково делал бы любую работу на лодках. Вспоминается только Станислав Ростоцкий, который начал работать на нашей родной Лазаревской Судоверфи №1 ВМФ во время войны, в возрасте 13-ти лет. Нам повезло, что он участвовал в постройке «Ветра Перемен». Тогда ему было около семидесяти, более полувека опыта работы в «Нашем Деле». Разница только в том, что Глеб стал одним из главных участников программы, он работает не за деньги, много ли таких среди нас?
И не в этом ли (научиться работать не за деньги) секрет избавления человечества от современного рабства — зависимости от денег? Причём нет необходимости отказываться от денег. Они исчезнут сами, отпадёт необходимость, как только мы научимся работать по-настоящему «из любви к искусству» — делать то, что мы любим и любить то, что делаем, выполнять своё предназначение, свой долг, без принуждения.
Глеб — не единственный доброволец, Виталий Елагин, наш бессменный веб-мастер неоднократно приезжал, в том числе и на самом завершающем этапе подготовки, когда дорога каждая минута, и тем более люди которые с пониманием и готовностью подключаются в самое напряженное время. Во всех этих случаях ничем не омрачённое сотрудничество и безупречность! Такие подарки судьбы случаются не часто. Они как знаки: «Ты на верном Пути!» дают силы жить и продолжать делать дело, на самых сложных и труднопроходимых участках этого Пути.

Так и сейчас, Девятого Мая 2018-го. Это День Нашей Победы!
И день этот стал победным в первую очередь благодаря Глебу.

С утра было понятно, что спуститься на воду сегодня шансов почти никаких. К семи прибыл погрузчик из соседнего продовольственного магазина. С его помощью мы надеялись выкатить яхту из эллинга, ныне складского помещения, а во времена соцлагеря, вполне современного завода металлоконструкций. Через пятнадцать минут после безуспешных попыток, погрузчик укатил, забыв или постеснявшись спросить про плату за труд. А мы, под руководством Глеба, часа через полтора, задачу выполнили самостоятельно и вполне успешно. Водитель грузовика с мультипликатором на звонки не отвечал, мы без всякой надежды на успех продолжали готовиться, делать всё что можно и нужно. Не отвечал на наши звонки и наш вчерашний знакомый, который возник совсем неожиданно и уверил, что транспорт будет. Ни этого человека, ни водителя мы до вчерашнего дня не знали и не догадывались об их существовании, поэтому сильно и не удивлялись на то, что дозвониться не удаётся. Просто принимали происходящее как должное, без всякой надежды, а только думали, где бы найти подходящий грузовик…
«Мультипликатор» прибыл, как ниоткуда» как раз к тому моменту как мы заканчивали подготовку к транспортировке. Погрузил киль на себя, прицепил трейлер с Яхтой, и мы покатили, как в сказке, к светлому будущему. Лично мне верилось с большим трудом, что всё это не сон. Нэш, владелец береговой стоянки, сам взялся за спуск, оперируя Travel Lift с “Дочерью Ветра” дистанционно, сидя на погрузчике с нашим килём. Немалых трудов стоило состыковать киль с яхтой, несмотря на богатый, как было видно, опыт Нэша. Это было похоже на показательный спектакль одного, но выдающегося актёра. И вот мы на воде. Всё это время, на подсознании отгоняю мысль, что будем делать дальше? Самостоятельно нам добраться до марины шансов никаких. О буксировке ни с кем не договаривались. А между тем вечереет, да и погода не подарок: ветерок усиливается, и волна соответственно.
Надо сказать, что ситуация осложнялась кроме всего прочего ещё и особенностями характера Хозяина. Нэш высокого роста и крепкого телосложения, резкий как в поведении, так и в движениях, независимый, если не сказать высокомерный и грубый, похоже, начинает нервничать. Рабочий день заканчивался, а нам ещё мачту ставить…. «Может на месте поставите?» Да на месте-то нечем, а здесь минутное дело. Еле удалось уговорить. И на самом деле, мачта стоит через несколько минут. И тут, Нэш неожиданно спрашивает: «А как добираться будете?» Развожу руками… а тем временем, усиливающийся к вечеру ветер всё больше разгоняет волну и нас уже даже в затоне штивает прилично. Нэш молча забирается на стоящий рядом гигантских размеров РИБ. Ни до, ни после, таких Монстров! (РИБов) видеть не приходилось. Заводит двигатель, подаёт нам буксирный и, со знанием дела, отводит к месту стоянки. На все мои выражения благодарности, не повернув головы, улетает, как на ковре самолёте, в свои владения. Позже, посмотрев на счёт за спуск яхты, про буксировку ни слова. Но это потом.

А сейчас – Победа! Наша Победа, Девятого Мая, 2018-го года!

Спасибо Нэш, спасибо Глеб, спасибо Водитель грузовика, спасибо Андрей! Андрей Игишев, москвич, большую часть времени живёт в Черногории. Практически всю жизнь связан, сначал с производством дельтопланов и виндсерфингов, а теперь, уже долгие годы, с яхтами. За эти, почти два года подготовки «Дочери Ветра» к «Гонке Века», большую часть работ сделано руками Андрея. Мелкие трения, которых не избежать в любом большом деле, погоды не делают и компенсируются добросовестностью, творческим подходом, способностью делать всё, что необходимо в данный момент, даже когда дело новое и не совсем понятно с какой стороны к нему подступиться. Выручает российская закалка и стремление сделать работу как можно лучше. Что всегда подкупает, вызывает благодарность. Каждый раз вспоминая безкорыстное участие Глеба и Андрея, Виталия Елагина, Сергея и Натальи Литвиновых, Наших канарских друзей: Олега и Елены Фёдоровых, Владимира Янюшкина, Александра Ефимова, ощущаешь тепло в груди.

С искренней благодарностью всем участникам проекта «Доброе Утро, Россия!» И в первую очередь
Сергею Анатольевичу Мартынову, взявшему на себя основной груз ответственности за наш Проект, в то время, когда строительство марины «Лазур» требовало от него полной концентрации всех сил и ресурсов.
Вячеславу Анатольевичу Пустарнакову. Исполнительному директору директор строящейся марины.
Валерию Баранову, нашему давнему другу и соратнику, учёному, кругосветчику, меценату, участнику наших проектов.
Сергею Юрьевичу Лексину, «Стим Трэйд» щедро поддержавшему нас в самый ответственный момент.
Владимиру Фёдоровичу Богданову, НПФ «БАСК», за великолепную экипировку.
Александра Руденко, за его мастерство и дружеское участие.
Высококвалифицированным медикам, Виталию Базильскому, Андрею Гребёнкину, Родиону Кухаренко при помощи которых мне удалось дожить до старта, а потом ещё и пройти Эту Гонку.

С благодарностью и любовью,

Ваш Попутный Ветер.

Мы Вас предупреждали

Для чего нам карантин?

Понимание законов, по которым ВСЁ происходит, даёт возможность правильно ориентироваться этом мире.

Видеть знаки, понимать их, принимать правильные решения, знать, что делать.

Понять истинные причины происходящего!

«Президент не следует за Европой и не вводит карантин — он не ценит наши жизни и ради денег готов нас предать».
Или
«Президент объявил карантин — страдает малый и средний бизнес и нас теперь ждёт нищета…» 

Все мы эксперты, имеем своё мнение и точно знаем из-за кого все неприятности. Мы ищем внешнего врага, которого можно было бы назначить виновным, и почти никто не говорит о том, что взор надо обратить внутрь себя.

Вот уже три четверти века мир живёт без глобальных катастроф. Жизнь стала намного комфортней, а нам всё мало. Наши пращуры жили в пятистенках большими семьями, а сегодня мы не можем выдержать самоизоляцию со своими близкими.
Пришло время каждому из нас чем-то пожертвовать.

Наилучший вариант — пожертвовать собственным невежеством.

Общество в целом, категорически не заинтересовано в том чтобы кто-то видел его изъяны и пороки, и занимался его кардинальной чисткой и потому препятствует духовному росту своих граждан всеми возможными способами.

Похоже, общество, даже перед лицом своей гибели, не захочет расстаться со своими пороками.

Трамп продолжает «гнуть своё» даже сейчас, когда его страна находится в таком плачевном положении, он объявляет луну собственностью США. Акула с распоротым брюхом, продолжает пожирать рыбу, которая тут же вываливается из её потрохов. Урок, явно, не идёт в прок.

А что такое общество, разве это не мы с вами? Разве не пришло время посмотреть правде в глаза? Нет смысла ни уповать, ни ругать ни Государей, ни Бога или Высшие силы. Никто не поможет, каждый должен делать выбор и идти к осознанности и внутренней работе.

Пока ещё не известно, чем ЭТО закончится. Даже если мы все, будем делать что возможно: учёные врачи искать вакцину против ЭТОГО, мы дисциплинировано соблюдать карантин и ЭТО пройдёт, не вернётся-ли ЭТО в ближайшем будущем?

Важно понять глубинные причины происходящего, извлечь урок, иначе ЭТО повторится в более суровом виде.

Необходимо понять: причина всех войн, стихийных бедствий, техногенных катастроф, эпидемий — одна. Грязь, что накопили люди, как на плотном, так и на тонком плане, смывается только кровью.

Георгий Иванович Гурджиев говорит: «Всякое существо, это нечто такое, что остаётся свободным от процесса инволюции в течении длительного периода».
Иными словами, спасти себя и мир можно только остановив процесс деградации, стать на путь эволюционного развития. Совершенствование разума, вот наша с Вами задача, это предназначение человечества. «Выполнение своего долга, без принуждения».

 Порфирий Иванов убеждал себя: «Я голодаю ради спасения человечества».

Сколько их, идущих на жертвы ради спасения мира, достаточно-ли этих усилий, что бы не случилось большой беды? 

Преодолевая свои недостатки, отказавшись от насилия при взаимодействии с миром, мы растём на всех уровнях. И таким образом, соответствуем своему предназначению, другого пути нет. В противном случае, нежелание соответствовать предназначению, сказывается самым губительным образом, что и происходит с человечеством на протяжении всей нашей обозримой истории.

Перенеси войну с внешним миром на внутренний фронт, на борьбу со своим несовершенством, и мир оставит тебя в покое. Исчезнет необходимость в войнах и вирусах, чтобы заставить человека делать хоть что-нибудь, помимо плотских утех и достижения материальных благ.

Насилие это, кроме всего прочего, и неспособность отказаться от убийства животных ради того, чтобы «насладиться сочным бургером» 

Ещё Великий Леонардо говорил: «Пока люди не перестанут убивать животных, они не перестанут убивать друг друга».

Лев Толстой: «Не будет боен, не будет войн».

Любое насилие вернётся насилием, в данном случае, «самоизоляцией». Для каждого из нас, в этой ситуации следует прежде всего понять, что к нам просто вернулось то, что мы сами когда-то создали. А ведь может быть и намного хуже.

Насильственные меры, в любом случае, приведут к отрицательным результатам, противоположным тому, ради чего были предприняты. Это похоже на Толстовское «Непротивление», но в данном случае речь идёт о чисто практическом подходе наиболее эффективного применения усилий для достижения своих целей.

Прогрессивные социологи считают, что Запад уже прошёл точку невозврата. 

Необходимо на законодательном уровне закрепить уголовную ответственность за пропаганду терпимости к порокам, что ведёт к растлению незрелых душ.

«Толерантность» сегодня преподают уже в наших школах. Это прямой путь к ускоренной деградации, что является целью тех, кто стремится править миром.

Наиболее фанатичные феминистки призывают уничтожать мужчин. Так им (нам) и надо. Именно мужчины несут ответственность за всё что происходит сегодня в мире.

Женщины всё меньше похожи на женщин, зато на них всё больше похожи мужчины.

Дети ругаются матом, но разве они не говорят нам, таким образом, что мы, взрослые, в первую очередь мужчины, не выполняем своё предназначение надлежащим образом.

Сегодня пришёл момент истины, у нас появилось время подумать о главном.    

Что будет завтра зависит не от президента, Он всегда будет таким, как мы того заслуживаем. Наше завтра не зависит от вирусологов. Даже если они и найдут чудотворную вакцину, а мы останемся такими же как прежде, тот же вирус мутирует и вернётся к нам в ещё более губительном виде. 

Есть-ли надежда, что эта работа поможет кому-то?

Нам удалось успешно осуществить два кругосветных плавания
«Золотой Век России» 2012-14 гг. и «Доброе Утро, Россия!» 2018-19, с целью предотвратить сегодняшнюю ситуацию в мире.

Мы Вас предупреждали!
«Пора проснуться и заняться собой».

Жизнь показала правоту наших призывов.

Сегодняшняя действительность подтверждает правильность понимания нездоровой ситуации в мире.

Не прошло и года после завершениях кругосветного плавания, 183 дня постоянных усилий на пределе человеческих возможностей, с целью предотвратить ЭТО, катастрофу, которая надвигалась, по всему было видно, но мало кто обратил внимание. Как сказал классик: «Человек не скотина, кроме палки ничего не понимает!»

 И тем не менее наши усилия на пропали даром. Ничто не проходит безследно.
Пришла твердая уверенность, мы на верном пути.

​​​​​​​Проникая в глубинную сущность вещей и явлений, мы обогащаем свой внутренний мир настоящим образом. В противном случае он заполняется неверными представлениями и понятиями, со временем этот мусор накапливается, разлагается и отравляет нашу жизнь. 

Никто не в состоянии создать наш мир кроме нас самих.

Подключайтесь!

Ниже два письма от друзей.

06/04/2020.
Мудрейший пишет :
Действительность меняется и преобразуется мало помалу, по чуть-чуть, и ты в этой действительности имеешь возможность следовать потоку перемен, пропускать этот поток через себя,
созерцать происходящее в переменах и постепенно приобретать знания о том, какие законы управляют твоим миром.

Вчера с утра была такая прозрачность, а потом мир залихорадило, то тучи набегут со снегом, то синева и солнышко. Сегодня с утра опять ясно, и солнце из-за деревьев я тоже уже встретил, когда баню ходил растапливать, потому что беспокоился, ибо ночью было минус девять по прогнозу, так что вода в кране могла замёрзнуть. Растопил и вынырнул в новый день.
Это я к тому, что сегодня началась вторая четверть в круге шестидесяти дней, и в эти дни хорошо делать повороты, а повороты они именно так и делаются, когда ты совершаешь действия, которые в это время не совершал, то есть меняешь колею привычек. Время способствует. Особенно с утра, и особенно в такой день. Хочешь поменять этот мир, учись на него реагировать по новому. Он сам и поменяется.
Доброго утра добрым людям.

Письмо и стихи от Г. Т.
Г., истинный мастер в яхтенном деле, один из важнейших участников нашего проекта «Доброе Утро, Россия!», он дважды прилетал из Иркутска в Черногорию, оказал неоценимую помощь в подготовке нашей яхты к плаванию.

Крошка сын к Отцу пришёл
И спросила кроха-
Что такое хорошо,
Почему нам плохо?
Все скажу тебе сынок
Слова без утайки
Все что Было хорошо,
Все что Будет байки.
Когда мог ты целовать
В лоб детей без маски,
Руку другу пожимать
В радость без опаски
Ты тогда ещё считал
Что живёшь хреново,
Что чиновник воровал,
Путин не от Бога.
А теперь готов кричать —
Я хочу как прежде!
Лишь бы дочку целовать
Пусть воруют черти.
Этот мир прогнил насквозь
И поймёшь ты кроха
Что такое хорошо
Только через плохо!
Спасибо Г. за эти прекрасные и своевременные стихи, полные глубокого смысла. А вот сможет-ли мир понять, что такое хорошо, даже через плохо?
А Вы как думаете?
Дорогие Людмила Васильевна и Виктор Аркадьевич!
Здоровья Вам и долгих лет!
Пишу Вам из самоизоляции. Магазин закрыл и законсервировал, не смотря на желание руководства. Сколько это продлится не известно).  Сам же самоизолировался в мастерской. Это прекрасное  место, здесь отличный запах и я чувствую себя «богом») потому ,что могу решить любые проблемы. Чего не могу себе позволить во внешнем мире.  Благо есть ещё немного время, что бы завершить ранее начатые дела (Женя приехала на каникулы, и видимо задержится ))).
  Я Вас искренне поздравляю, Вы сделали то что по силе единицам. Оценить и понять по-настоящему это тоже способен не далеко не каждый.
Страх управляет массой. Страх как теплое одеяло мешает проснутся, как розовые очки мешают нам взглянуть на реальность. И этим пользуется «прослойка, сидящая на ресурсах. И она сделает все чтобы стадо не разбрелось и жило в страхе.
  Страх, это неотъемлемая часть любого существа, как боль, голод, жажда и т.д. Научите людей управлять страхом, и вы дадите им шанс Жить.
Г. Т.

Страх животная, рабская эмоция, недостойная человека. Наш опыт даёт возможность понять, как избавиться от страха.
Если Вам эта тема интересна, спрашивайте. Будем рады поделиться своими рецептами.
С братской любовью и сердечной благодарностью всем участникам наших проектов и тем, кто разделяет наши заботы ради всеобщего благополучия.

 

Команда Школы Океан
и
Ваш Попутный Ветер.
VW.

Не зная броду…

«Любое целенаправленное действие содержит в себе элемент риска».

Роберт Шекли.

Сегодня, 25 февраля 2020 года.
Солнечное утро особенно радует, после холодных дождливых дней. По пути к устью, трудно оторвать взгляд от бурлящего мутного потока, на редкость широко разлившейся реки, стремительно летящий, к почти таким же мутным, волнам моря.
Циклон прошёл, ветер от северо-запада и заметно тише.
Но накат, по пляжу видно, только сейчас набрал свою полную силу. Как всегда в шторм, да ещё и день солнечный, на берегу зрители. Бурлящая стихия, освобождает огромное количество энергии, она-то и притягивает зевак.

Купаясь по утрам, больше тридцати лет, вспоминаю подобные условия(100). Однажды, в Штатах, мы жили прямо на берегу залива, пришлось купаться буквально в жидком иле. «Закон есть закон» — долгие годы непреложным правилом было: «Каждое (!) утро, без исключений искупаться, в крайнем случае просто окунуться». Не зависимо от обстоятельств. Босиком по снегу, вся «одежда» — полотенце вокруг пояса.

А лет пятнадцать-двадцать назад здесь же в устье, конец декабря, яркое солнце и яростный Норд-Ост, баллов восемь-десять. Снег довольно глубокий. Коса длинная, узкая. Рик, наш бравый цвергшнауцер, соль с перцем, давно не стриженый (зима, так теплее), бежит за мной по чистой от снега, совсем узкой полоске, у самой кромки реки. От морозного ветра глаза сильно слезятся. Сквозь прикрытые веки, видно как ветер срывает пену с белоснежных гребней, бегущих ему навстречу волн, и уносит водяную пыль далеко в море. Накат приличный, но вода чистая и градусов на пять теплее, чем голубоватая талая, в бегущей с гор реке, где она на грани замерзания, около ноля. Но, по всем признакам, нырять надо в речку, здесь проще разложить одежду, каждую вещь тут же придавить камнем, иначе ветер мигом унесёт в море. А кроме того, можно быстрее раздеться и одеться, чем на берегу, где случайная волна чего доброго дотянется и намочит, а то и вовсе смоет, наше барахло. Главное, чтобы пальцы не окоченели, прежде, чем успеем натянуть одежду на мокрое тело. На таком ветру это целое искусство. Благо не первый раз, есть представление.
Ещё с рассвета, как только открыл глаза, по чистому небу и сильному порывистому ветру было понятно, что нас ждёт на берегу. Надел сапоги, зная по опыту, что мокрыми пальцами, на морозе, да ещё в такой ветер, шнурки на ботинках завязать не получится. Уже многие годы купаемся «без полотенца», на ветру от него одна морока, особенно когда, в добавок к ветру, дождь со снегом. Начнёшь вытираться, совсем околеешь.
Вот мы уже добежали да самого края косы, где река встречается с морем. Не теряя времени, начинаю раздеваться. Рик, резко затормозил, поднял голову, глаза его расширились от ужаса, он завизжал, мгновенно развернулся и что есть силы рванул от меня подальше. Испугался, что и ему, как обычно, придётся лезть за мной в воду по такой погоде.(444)
Самое интересное началось чуть позже, когда одевшись, побежал обратно. После обжигающего мокрое тело морозного ветра, кожа буквально горела огнём. Ощущение неземное. Просто летишь по воздуху, как птица, ног под собой не чуя. Замёрзнуть не успел, всё удалось сделать достаточно быстро и здоровья достаточно, чтобы процедура пошла на пользу. До этого, в Москве, купался в проруби, иногда в снегу, но не каждый день. Очень важно не перегнуть палку. Но подобного фантастического ощущения, и близко, не испытывал больше никогда.

А сегодня, просто прошлись по берегу, подышали «морской пылью». Вечером, как обычно, созвонились с Людмилой, она в Москве, навещает родственников. Сообщает мне местные, Лазаревские, новости, что ей приходят на телефон: «группа подростков, 15-16 лет, дойдя до устья с противоположного берега, сообразив, что лучше пойти в обход по мосту, а этот путь километра на полтора длиннее, так и повернула назад. Но двое из них всё-таки решили сократить дорогу».
Кто-то даже заснял эту переправу на смартфон и потом выложил в «группе»(600).
Всё произошло мгновенно. Первый, шагнув в мутную воду, где никак невозможно увидеть глубокое дно, тут же провалился, а второй, инстинктивно пытаясь помочь, тоже мгновенно оказался в реке. Сильное течение понесло в море, волнение на встречном течении создаёт такую толчею, что даже опытному пловцу, закалённому моржу, в гидрокостюме, с богатым опытом плавания в шторм, врядли удалось бы выжить. И спасти их не было ни каких шансов. Даже если бы над ними висел спасательный вертолёт или, трудно себе представить какое, идеальное спасательное судно, ничто не помогло бы. Они не продержались на воде и двух минут. В одежде, на волне и течении, в холодной воде добраться до берега им было совершенно невозможно.

Что же произошло? Почему таким коротким оказался жизненный путь?

Две-три недели спустя, на «вечерней прогулке» по тротуару навстречу идёт группа такого же возраста, 5-6 парней оживлённо обсуждают свои дела, безбожно матерятся, не обращая на нас ни малейшего внимания. Расходимся, едва не задевая друг друга плечами.(762)

Уж не знаю как и сдержался, хотелось броситься на них с кулаками…

Это ощущение не покидало несколько дней, пока не понял, встретившиеся мне матерящиеся подростки, весьма конкретный намёк на причину трагедии которая произошла 25-го февраля в устье реки Псезуапсе, Лазаревского района, города Сочи.
Дошло, когда вспомнил свою же «Универсальную Формулу»:

Никогда не потерпит поражения тот, кто научился воспринимать происходящее, как должное.
Знает, или стремится понять зачем оно ему нужно.
Из всякой ситуации извлекает всё возможное для своего дальнейшего роста.

Спасибо Вам ребята, и тем и другим, и простите….

Всё что происходит, нам необходимо!

Мне, наверное, больше чем кому-либо другому, необходимо понять почему это произошло, тем более практически на моих глазах. Это никак не похоже на «несчастный случай». Пытаться перейти вброд такую реку, можно только полностью лишившись разума. Это «Рука Провидения», Высшей Воли, чего угодно. Что полностью лишает человека способности понимать происходящее, действовать осознанно.

Где-то рядом погиб наш отец, 25-го октября 1962-го.
Истинная причина его гибели мне стала понятна не так давно, для него это было скорее избавлением. Смерть не самое страшное, что может с нами произойти в этой жизни
Наш долг перед погибшими, усвоить урок из их трагедии.
И каждый раз, это совершенно разные мотивы Высшего Разума.

Но почему именно этих двоих совсем молодых, ещё практически не начавших жить, вода смыла с лица земли?
Планета стремится к поддержанию чистоты на своей поверхности?

Что же делать с нынешним поколением?
Как уберечь молодёжь от грязи?
Разве это не наша забота?

Виктор Языков

Как жить?!

Выдержка из инструкции Ветра (Смотрящего от Океана) «Как жить!»
самому себе, как в этом, так и в последующих воплощениях.

Новая парадигма Войны и Мира.

Страх и Сила!

Что отнимает силу, что беЗпокоит человека больше всего?

Невежество причина всех бед.

Опасность сна

Причина первая и самая губительная:

Страх смерти – ничто не забирает так силу и, в первую очередь, по причине нежелания человека заниматься этой темой. Невежество в этом вопросе, пожалуй, самое глубокое невежество в каждом из нас.

День и Ночь

Мужчина и Женщина

Жизнь и Смерть – неразделимы!

Избавление от невежественного страха смерти важнейшая задача из всех, на пути обретения Силы и БеЗсмертия!

«Способность видеть Великую Истину иерархической структуры мира, которая позволяет различать высший и низший уровни существования, есть одно из необходимых условий понимания».

Мы приходим в Этот Мир учиться. Наработываем опыт, перейдя в другое измерение, мы усваиваем этот опыт, выполняем вторую часть работы по самосовершенствованию.
Незнание этих основ, лишает человека возможности правильного понимания вещей и событий.

Обретение Силы, Свободы и Благополучия лежит в области Стремления к Совершенству!

Как сберечь Силу. Правила на каждый день:

Осанка, Концентрация, Расслабление/самонаблюдение – сберегают силу.
Разговоры/Болтовня, Ложь, Лень, Негативные эмоции – отбирают силу.

Самая безумная война всех времён и народов!
Изощрённое средство управления людьми, правителями современного мира.

В основе этой Войны лежит идея женского равноправия!
То самое изуверское средство – приманка на которую попались женщины. Однако, поскольку за всё происходящее в этом мире ответственность, так или иначе, несут мужчины, они же в ответе и за ту глупость которую совершили, теперь уже почти полтора века назад, поверив сильным мира сего. Да и как не поверить, ведь настоящий мужчина готов на всё, ради любимой женщины. Сегодня всё человечество в автоматическом-добровольном рабстве у мирового правительства (социальных паразитов, как их называет Николай Левашов) по нескольким причинам. Но самое главное «благодаря» этой войне, самой продлжительной и кровопролитной за всю историю человечества, Войне между мужчиной и женщиной.

Роль женщины в социуме с начала двадцатого века существенно изменилась. После всех ужасов и страдений кровопролитного «Железного Века», когда по сути лучшие из мужчин были физически уничтожены в революциях и войнах, а женщинам, в силу обстоятельств, пришлось выполнять мужскую работу, живительная разница потенциалов между слабым и сильным полом катастрофически сокращатилась и продолжает уменьшаться.

Сегодня матриархат уже практически реальность, а нужен-ли он? И это вопрос прежде всего к женщинам.

Поскольку основа женской сущности – материнство, её забота продожение рода и внутрисемейное благополучие.
Мужчина, в первую очередь, воин! Его-то и надо было обескровить социальным паразитам, чтобы легче было управлять миром. Это и сделано было самым зверским способом, натравив на него женщину против которой он безсилен! Да и зачем жить, когда ты не можешь «повернуться спиной» к самому близкому человеку? Женщина, пытаясь доминировать в семье, стреляет в спину своему мужчине, идущему в атаку против всемирного зла. И таким образом не только уничтожает мужчину — своё главное достояние, но и перекрывает канал связи с Солнцем, лишая себя силы, здоровья, радости, успеха в социуме, лишая благополучия всю свою семью.
Казалось бы причина в женщине, однако, мужчина в ответе за всё! Вот такая получается у нас парадоксальная жизнь.

Тема № 1

ГДЕ ЖЕ ВЗЯТЬ СИЛЫ?

Всё о чём пойдёт речь ниже не помешает знать и женщинам, но прежде всего это нужно мужчинам.

В чём предназначение мужчины?
Найти любимое дело необходимо, а эта задача дополняет главную миссию, а это эволюция разума, эволюция человечества.

Женщине в этом плане несколько «проще», её предназначение продление рода и поддержка своего мужчины в выполнении миссии, эволюции. Главное для Неё сделать правильный выбор, ведь именно она выбирает мужчину, а не наоборот.

Сила – личная сила, нужна как мужчине так и женщине.
Однако, сильная женщина должна быть достаточно умной, чтобы не применять силу против своего мужчины, не демонстрировать её, не пытаться доминировать.
Воин же без силы не воин.

Когда мужчина занимается аскезами, а это первое, что необходимо для обретения силы, это работает для всех членов семьи и в первую очередь для его женщины. Быть честным, соблюдать режим дня, заниматься самосовершенствованием во всех отношениях так же помогают и женщине увеличить свою личную силу, но эти занятия дают силу только ей и на других членов семьи не распространяются.
Благополучие семьи зависит, в первую очередь, от того насколько успешно мужчина-глава семьи выполняет свою миссию, а это практически невозможно без поддержки женщины.

«Быть героем – вот единственная приемлемая форма существования.» Ницше.

Первое правило героя – всегда выходить за предел своих возможностей. Проявление героизма — это сопротивление энтропии, второму началу термодинамики. Инерция, апатия, следствие недостатка силы, порождает сползание в болото энтропии, застой и гниение.

Личная сила — вот главная отличительная черта героя.

«Жизнь без осознания силы ещё не жизнь, а только возможность начать жить.» А. Сидерский. «Третье открытие силы».

«To follow your destiny is doing that which the nearest to your heart» — основа философии аборигенов Австралии.

Занимаясь любимым делом, мы помогаем другим наилучшим образом.

Не найдёшь себя, проживёшь жизнь напрасно.
Занимаясь любимым делом, выполняешь своё предназначение, создаёшь себя наилучшим образом. И так делаешь этот мир лучше — спасаешь себя, свою семью, свой род, свой народ и цивилизацию от гибели.

СИЛА — это важнейшее качество человеческой сущности и обладание СИЛОЙ даёт ни с чем не сравнимое ощущение глобальной уверенности в себе, способности преодолевать все препятствия, решать самые сложные задачи. Умение сберегать и накапливать личную Силу приносит в твою жизнь удовлетворение, покой и радость такого качества, о котором ранее ты просто не мог знать. Но главное ты перестаёшь быть рабом, обретаешь такую степень свободы о которой раньше и не мечтал.
Большинство, подавляющее большинство, современных «учителей человечества» в значительной степени теоретики. Да теория важна. Но без проверки на практике она ничего не стоит, не даёт уверенности. Опыт ежедневной работы над собой по многим направлениям: общефизическая подготовка, закаливание, рациональное питание, психологическая подготовка, соблюдение режима дня, оздоровительные системы – цигун, элементы йоги, дыхательные практики, массаж, баня, висцеральный самомассаж… Опыт взаимодействия со стихиями, освоение различных ремёсел и технологий. Только практическое применение теорий приносит весомый результат, дарит здоровье и уверенность в правильности выбранного пути.

Как сберечь Силу.

На определённом этапе роста, в результате появилась Универсальная Формула, как награда за все труды:

Универсальная Формула Безсмертия.

Никогда не потерпит поражения тот, кто воспринимает происходящее как должное.

Понимает зачем оно ему нужно.

Из каждой ситуации извлекает всё возможное, для дальнейшего совершенствования.

Всегда помни — что бы ты ни делал, ты создаёшь себя.
Если хочешь что-то сделать, делай это безупречно!

Прежде всего научись беречь силу, разумно её расходовать.

Измениться напрямую не хватит жизни. И здесь тебе поможет Формула.

Научись Её применять, помни о ней постоянно, как руководство в любой ситуации. И постепенно тревожность, страх, безпокойство, которые подтачивают твои силы, исчезнут из твоей жизни, эти чёрные дыры через которые уходила твоя личная сила.

Применяя Формулу в повседневной жизни, ты перестаёшь навешивать ярлыки “добро” и “зло” на людей, явления, события. Что бы ни происходило, всё становится для тебя добром. Из любой ситуации можно выйти достойно. Из жизни уходят разрушительные стрессы. Не возникает недовольства, раздражения, тревоги, страха, в твоей памяти они больше не накапливаются, их последствия не отравляют жизнь.

Чтобы легче понять сказанное, необходимо помнить о том, что всё происходящее имеет причину, а то, что ты делаешь сегодня, завтра будет иметь соответствующие последствия. Забудь не только понятия “Добро” и “Зло”,
пойми и то, что никто ни в чём не виноват. Никогда не ищи виновных, все ответы в тебе, в твоём поведении, в твоём отношении к людям, вещам и событиям. Что бы ни происходило, тебе это нужно, и твоя задача понять почему и зачем тебе это нужно. Как только урок усвоен, явление прекращается.
Не усвоенный урок повторяется в более суровом виде.

Не выполняя свои обязательства и обязанности, создавая двусмысленные ситуации, опаздывая на встречи, говоря неправду, прибегая к обману, постоянно откладывая на завтра осуществление прекрасных порывов души, ты неизбежно теряешь свою силу.

В ЭНЕРГЕТИЧЕСКОМ ТЕЛЕ НАЧИНАЮТ ОБРАЗОВЫВАТЬСЯ ЧЕРНЫЕ ДЫРЫ. СО ВРЕМЕНЕМ ОНИ УВЕЛИЧИВАЮТСЯ, ПОТЕРИ НАЧИНАЮТ ПРЕВЫШАТЬ ВОЗМОЖНОСТИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ.
ЕСЛИ ВОВРЕМЯ НЕ ПЕРЕСТРОИТЬСЯ, ТРАГЕДИЯ НЕИЗБЕЖНА.

ЧАЩЕ ВСЕГО ЭТОТ ПРОЦЕСС ПАДЕНИЯ ПРОИСХОДИТ МЕДЛЕННО, ПОРОЙ В ТЕЧЕНИИ ДЕСЯТИЛЕТИЙ, И НЕЗАМЕТЕН ДЛЯ ЧЕЛОВЕКА И ОКРУЖАЮЩИХ, А РАСПЛАТА ПРИХОДИТ В ТАКОМ ВОЗРАСТЕ, КОГДА СИЛ НА ПЕРЕСТРОЙКУ УЖЕ НЕДОСТАТОЧНО. А БЫВАЮТ СЛУЧАИ КОГДА ПРОЦЕСС УСКОРЕННОГО СТАРЕНИЯ НАЧИНАЕТСЯ В СТОЛЬ РАННЕМ ВОЗРАСТЕ, ЧТО И ГОВОРИТЬ ОБ ЭТОМ НЕПРИЛИЧНО, ДА НЕВДОМЁК ВЕДЬ. ВОТ И ЖАЛУЮТСЯ ВСЕМУ БЕЛУ СВЕТУ НЕ ДОЖИВ ДО ТРИДЦАТИ – ГДЕ ЖЕ ВЗЯТЬ СИЛЫ?

Так или иначе, всё происходит по одним и те же законам. Нет смысла тратить время и силы на решение непосильных вопросов, кроме тех, что напрямую связаны с выполнением твоего предназначения, смысл которого — самосовершенствование.

Чтобы стать свободным и сильным, нужно обрести независимость, способность понять свою ответственность не только за то, что происходит с тобой, но и за всё происходящее в этом мире, в мире который всего лишь зеркало в котором ты отражаешься.

Научись видеть себя в зеркале мира, в тех событиях которые в этом твоём мире происходят. Избавься от заблуждения, что все люди живут в одном и том же мире.

Твой мир, твоё окружение, меняются в зависимости от того как меняешься ты сам. Только поняв свою ответственность за происходящее, ты получаешь реальную возможность измениться — обрести силу.

Жизнь на этой планете не может быть лёгкой, война неизбежна, однако, воюя с бедами и несчастьями, которые сыпятся на тебя, как из рога изобилия, ты остаёшься рабом обстоятельств.

Совершенствуя способность к адаптации, увеличиваешь шансы на выживание в любой ситуации и создаёшь благоприятные условия для спокойного достижения цели.

Перенеси войну на внутренний фронт, займись искоренением своих несовершенств и мир оставит тебя в покое. Ты обретёшь такую степень свободы, о которой раньше мог только мечтать.

В этом предназначение — совершенствуясь, ты меняешь окружающее пространство. Наш Мир не погибнет, если хотя бы один из десяти мужчин станет на этот Путь, а его женщина поможет ему в этом. Таким образом это уже одна десятая человечества, которая в состоянии удержать нашу цивилизацию от гибели.

Всегда помни, насколько бы ни была сложной ситуация, у тебя всегда есть возможность достичь своей цели, избежать поражения. А остаться в живых и вернуться — это в значительной степени зависит и от твоей женщины, твоей половины, твоей Берегини.

“Как я выжил будем знать
только мы с тобой,
просто ты умела ждать
как никто другой”
К. Симонов.

КАК ОБРЕСТИ СИЛУ.

Лучшее время для сна.

Отбой — 21 30 – 22 00
Подъём 03 30 – 05 00
Ничего не едим за четыре часа до сна.
Меланин — гормон молодости вырабатывается во время сна наилучшим образом в полной темноте.
Лучше всего спать на открытом воздухе, на природе, в саду под навесом, где качество окружающего пространства наиболее благоприятно.

 

Правила правильной работы.

Умение выполнять любую работу с любовью, есть одно из необходимых условий благополучия.
Работать как человек — значит работать так, чтобы работающий понимал, что он делает, думал о том, почему и зачем он делает сейчас то или другое, как нужно было это сделать вчера, как он сделает это завтра, как это делается обычно, нет ли лучшего способа. Если человек работает правильно, ему удается работать все лучше и лучше.

Каждый должен работать за себя, потому что другие ничего за него не сделают. Человеку дан весь необходимый аппарат для того, чтобы он мог делать все. И каждый может сделать все то, что могут сделать другие. Если может один, могут и все. Гений, талант — все это чепуха. Секрет прост делать вещи как человек. Тот, кто может думать и делать вещи как человек, может сделать любую вещь не хуже, чем другой человек, который делает ее всю свою жизнь, но не по-человечески. То, чему один выучился в десять лет, другой узнает в два-три года и затем делает это лучше, чем тот, кто истратил на работу всю свою жизнь. Я встречал людей, которые до учения всю жизнь работали не так, как люди; но когда они научились, они легко стали выполнять самую трудную, самую тонкую, а также самую грубую работу, которой никогда раньше не знали. Секрет невелик и очень прост: нужно научиться работать как человек. А это значит: когда человек делает какую-то вещь, он одновременно думает о том, что он делает, исследует вопрос о том, как нужно делать эту работу, во время работы забывает обо всем — о бабушке, о дедушке, о еде. 

Делай то, что любишь – выбирай работу по душе, а не за то где больше платят. Только занимаясь любимым делом мы помогаем другим наилучшим образом.
Люби, что делаешь – во время работы забываешь обо всём постороннем, постоянно стремишься выполнять любую работу, как можно лучше и тогда ты не только не теряешь силу, а наоборот её приобретаешь.
Полностью сосредоточившись на том, что делаешь, уже через полчаса начинаешь ощущать как неведомая сила наполняет тебя, приходят удовлетворение, вдохновение, эйфория.

 

Вода Стихия Тонкого Плана

Каким-то удивительным образом Стихия Воды через наши внутренности объединяет Тревогу, Страх и Силу. Почки выполняют действие наделения Силой. Стихия Почек — ВОДА: на Небе Холод, на Земле Вода, в теле кости, а среди органов Почки. Среди изменений эмоционального состояния – Страх, среди побуждающих к действию эмоциональных устремлений – Тревога. Почки – страх и сила, связаны с ушами. «Трите уши!» Не другим, себе! Упражнения цигун для ушей не только позволяют сохранить острый слух с возрастом, помогают избавиться от страха. Это большая Работа и она того стоит. Страх отбирает силу, не позволяет обрести истинную свободу. Страх признак рабской натуры. Разумный человек не подвержен страху.

Виктор Языков

С Днём Защитника Отечества

Дорогие друзья!

С Праздником Вас, с Днём Защитника Отечества!

В наше непростое время, когда современные мужчины всё меньше похожи на защитников, важно понять, что вся ответственность за происходящее лежит на нас.
Фактически вся история человечества — это история Воин — история порабощения и эксплуатации себе подобных и в изобретении изощрённых и эффективных способов уничтожения братьев по разуму.
Удивительным образом, благодаря пониманию Ученых, к чему приведёт владение сверхоружием лишь одной Державой, благодаря Офицерам разных стран, которые прошли через горло Второй Мировой войны и понимали, что третьей не должно быть, 75 лет мы живём без глобальных конфликтов.
Но Война проходит сквозь Сердце Каждого из Нас, и вот уже кому-то кажется, что Долг, Отечество, Честь, Мужество, Порядочность — устаревшие ценности, и что сегодня в цене комфорт, безопасность, личный достаток, индивидуальность, толерантность, как будто нет ничего ценнее Жизни…

Лев Гумилёв на истории отследил периоды развития Этносов и верно предсказал деградацию России за последние 300 лет и период Надлома, в который мы сегодня живём. Но несмотря на невероятно тяжелые события, особенно последнего столетия, через которые прошла наша Родина, мы до сих пор сохранили целостность, и нас не поглотил ни Запад ни Восток.
И именно сегодня наше будущее и будущее наших Детей как никогда зависит от Каждого из нас! Период Ренессанса, Возрождение России и через Духовность спасения мира, о котором говорил Гумилёв и многие известные пророки, наступит лишь в том случае, если мы сегодня начнём работу над собой и своими недостатками! Если мы сегодня, приложив огромные усилия, сами разберемся, без подсказок, разберемся на практике, что ведёт к Бессмертию, в чём заключается Эволюция человечества, и что такое Совесть, тогда мы сохраним Цивилизацию и выйдем на новый этап Эволюции нашей Планеты.

Я сейчас перечитываю книгу Петра Успенского «Четвёртый Путь», в очередной раз убеждаясь, насколько верно сказано, что все мы спим и лишь совсем немногие желают пробудиться.
Пройдя непростой жизненный Путь, начав с 16ти лет готовиться к Кругосветному плаванию, что совершил только в прошлом году, после трудностей детства, Чернобыля, Around Alone, наш призыв: «Пора просыпаться», к стране, к её людям под девизом «Доброе Утро, Россия!» нам удалось пронести на должной высоте, несмотря на ужасное физическое состояние. В кругосветной гонке одиночек из порядка сорока участвовавших яхт, наше время на уровне победителя, несмотря на то, что «Дочь Ветра» единственная самостоятельно построенная яхта, кроме того, без двигателя и авторулевого, что сегодня немыслимо даже непосредственными участникам этой гонки.

Несмотря на то, что сегодня, как никогда комфортные условия существования, три четверти века без глобальных войн, слишком много недовольных, таких, кто не готов сознательно делать хоть самую малость и не только для страны, но даже и для себя, с точки зрения личностного роста.
Наш ответ: «Займитесь собой!»
Единственное что может спасти как Мир, так и каждого в отдельности, так это СТРЕМЛЕНИЕ К СОВЕРШЕНСТВУ!
Жизнь изменится к лучшему только когда человек осознает, что его благополучие зависит от него самого и начнёт работать в этом направлении.
Защитники! Пора понять, что страшная война проходит на мировоззренческом уровне, и от чистоты нашего сознания, от наших ценностей и стремлений зависит благополучие каждого из нас и мира в целом. Многие из Вас помогали в наших проектах сердечно поддерживая нас, Кто-то принял непосредственное участие, благодаря Вам стало возможно это плавание… Но не всегда мы видим обратную связь, а кого-то даже раздражают наши идеи и мысли, кому-то кажется, что наши слова наполнены пустым пафосом и что всё мы делаем ради личного, ибо нет инструмента, позволяющего измерять влияние каждого из нас на тонкий план Планеты.
Подумайте пожалуйста, отчего у Вас определённые мысли, каково их качество, какое Мировоззрение превалирует в Вашей голове, и достойна ли жизнь того, чтобы не о чем было жалеть на Смертном одре?

С Любовью и Благодарностью,
Ваш Попутный Ветер

Viktor Wind.

Wind To Go Sailing Fest

Черногория, 2 — 9 мая 2020


• Регата проходит в формате парусного фестиваля в акватории Черногории с посещением городов Тиват, Котор, Херцег-Нови, Бигово, Будва.
• Все участники размещаются на комфортабельных яхтах, где есть отдельные каюты, камбуз, гальюны.
• На каждой яхте присутствует профессиональный капитан.
• Участвуя в гонках и выполняя задания, каждая команда зарабатывает себе Жетоны WTG, которые можно либо менять на ценные призы (вино, деликатесы, рыбацкие снасти), либо накапливать для финального подсчёта.
• Команда, собравшая больше всех жетонов по итогам всего фестиваля, получает Кубок и ценные призы от компании WIND TO GO!®
• Жетоны также можно будет получать за внегоночные состязания: самую большую пойманную рыбу, за самого весёлого участника, самый лучший девиз и т.д.
• В рамках нетворкинга в штабе фестиваля будет установлена доска со всеми участниками, на которой будут указаны имена, контакты и род деятельности. Таким образом, можно будет завести новые полезные знакомства.
• Минимально разрешённый возраст участника – 12 лет. Несовершеннолетние дети допускаются к участию только с письменного разрешения родителей либо при их сопровождении.
• Участие в Фестивале могут принимать и полностью сформированные команды со своим собственным капитаном (шкипером).

Программа регаты:

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ. 02.05.20 (суббота).
• 16.00 – Общий сбор в марине Porto Montenegro – лучшая марина в Адриатическом море и по оценкам многих яхтсменов, лучшая в Европе.
• 17.00 – Приёмка яхт, заселение по каютам.
• 19.00 – Инструктаж по безопасности, общая информация по фестивалю.
• 20.00 – Торжественное открытие WIND TO GO!® Sailing Fest в ресторане. Приветственная вечеринка. В стоимость включены Welcome Drink и закуски.

ДЕНЬ ВТОРОЙ. 03.05.20 (воскресенье).
• 08.00 – Подъём, завтрак на яхте.
• 09.00 – Массовая зарядка на причале марины (профессиональный фитнес-тренер).
• 10.00-10.30 – Мастер-класс «Вводный курс молодого яхтсмена» (устройство яхты и т.д.).
• 10.30-11.00 – Мастер-класс по вязанию морских узлов.
• 11.00-11.30 – Мастер-класс «Правила парусных гонок».
• 12.00–13.00 – Выход в море (акватория рядом с Тиватом), практические тренировки.
• 13.00 – Старт первой гонки по дистанции вокруг буёв (две «петли» с воротами).
• 13.00-17.00 – Гонки по дистанции.
• 18.00 – Возвращение в марину Porto Montenegro, отдых, ужин.
• 20.00 – Чилаут на яхтах с кальянами и музыкой от нашего диджея.
• 21.00 – «Яхтирник» на судейском судне (песни под гитару).

ДЕНЬ ТРЕТИЙ. 04.05.20 (понедельник).
• 08.00 – Подъём, завтрак на яхте.
• 09.00 – Массовая зарядка на причале марины.
• 10.00 – Выход в море.
• 10.30 – Начало «Квеста на воде». Команды выполняют различные интеллектуальные задания, чтобы получить координаты следующего буя, который располагается в акватории Которского залива. К каждому бую привязан Жетон WTG. Маневрирование разрешено только под парусами (в случае наличия ветра). Задача – найти все Жетоны быстрее остальных и с ними финишировать в Которе.
• 16.00 – Окончание Квеста (даже если команды не смогли найти все Жетоны), швартовка в Которе, отдых.
• 17.00 – Экскурсия по Старому городу Котора.
• 20.00 – Ужин.

ДЕНЬ ЧЕТВЁРТЫЙ. 05.05.20 (вторник).
• 08.00 – Подъём, завтрак на яхте.
• 09.00 – Массовая зарядка на причале марины.
• 10.00 – Начало «Которского Квеста». Задача – разгадывать загадки и находить артефакты, спрятанные в старинной крепости Котора. Крепостная стена поднимается высоко в горы, откуда поднимается потрясающий вид на Которский залив. Задания будут осложняться тем, что придётся изрядно побегать по крепости. Как только все задания на берегу будут выполнены, команды быстро возвращаются на свои яхты, отшвартовываются и на скорость под парусами идут в Херцег-Нови. Побеждают те, кто первыми пересёк финишную линию (будет обозначена судейским судном) рядом с мариной.
• 18.00 – Окончание Квеста, отдых.
• 20.00 – Ужин. Подведение итогов трёх дней.
• 21.00 – Чилаут на яхтах с кальянами и музыкой от нашего диджея.

ДЕНЬ ПЯТЫЙ. 06.05.20 (среда).
• 08.00 – Подъём, завтрак на яхте.
• 09.00 – Массовая зарядка на причале марины.
• 10.00 – Выход в море.
• 10.30 – Начало длинной маршрутной гонки. Задача – первыми добраться до Будвы, используя только паруса и огибая поворотные знаки. Финиш будет обозначен судейским судном недалеко от марины Будвы.
• 16.00 – Швартовка в Будве. Отдых.
• 17.00 – Прогулка по Старым кварталам Будвы.
• 19.00 – Ужин
• 20.00 – Поход в Казино Будвы (по желанию).
• 22.00 – Дискотека WIND TO GO!® Sailing Fest на причале.

ДЕНЬ ШЕСТОЙ. 07.05.20 (четверг).
• 08.00 – Подъём, завтрак на яхте.
• 09.00 – Массовая зарядка на причале марины.
• 10.00 – Выход в море.
• 10.30 – Начало маршрутной гонки. Задача – первыми добраться до бухты Траше, используя только паруса и огибая поворотные знаки. Финиш будет обозначен судейским судном недалеко от бухты.
• 14.00 – Постановка на якорь в бухте. Обед.
• 15.30-18.00 – Динги-футбол! Играем огромным надувным мячом прямо на воде, используя для этого надувные лодки. Первый тайм – на моторах, второй – на вёслах. Задача команд – забить мяч в обозначенные ворота.
• 19.00 – Ужин в легендарном рыбном ресторане. В Бигово приезжают именно ради него. Это семейный ресторан с историей. Особенность его в том, что ужин вам готовят исключительно из сегодняшнего улова – выносят рыбу и моллюсков на блюдах, а вы выбираете.
• 21.00 – Чилаут на яхтах с кальянами.

ДЕНЬ СЕДЬМОЙ. 08.05.20 (пятница).
• 09.00 – Подъём, завтрак на яхте.
• 10.00 – Выход в море.
• 10.30 – Начало маршрутной гонки. Задача – первыми вернуться в Тиват, используя только паруса и огибая поворотные знаки. Финиш будет обозначен судейским судном недалеко от марины.
• 16.00 – Окончание гонки, заправка топливом, швартовка на свои места.
• 17.00-18.00 – Чек-аут яхт.
• 19.00 – Церемония награждения, подведение итогов.
• 20.00 – Финальная вечеринка. В стоимость включён Welcome Drink и закуски.

ДЕНЬ ВОСЬМОЙ. 09.05.20 (суббота).
• 08.00 – Подъём, завтрак на яхте.
• 09.00 – Все команды должны покинуть свои яхты.

Яхты
Все гонки и квесты будут проходить на шести одинаковых яхтах французской верфи Beneteau Oceanis 45. Таким образом, шансы победить будут равны, а гонки максимально честными.

Характеристики яхты:
Длина: 13,94м.
Ширина: 4,5м.
Осадка: 2,27м.
Мощность двигателя: 57л.с.
Кол-во кают: 4
Кол-во туалетных комнат: 2
Кол-во душевых: 2
Объём бака для воды: 530 л.
Объём топливного бака: 200л.
Парусное вооружение: Грот, стаксель, геннакер.
Год постройки: 2018

На яхтах есть всё необходимое для комфортного проживания и долгих переходов:
• Камбуз (кухня) с газовой плитой
• Музыка внутри и снаружи
• Горячая и холодная вода
• Каждое утро новый вид из иллюминатора каюты

Стоимость участия в фестивале:
• При регистрации до 31.12.2019 — 1100 EUR / чел.
• При регистрации после 01.01.2020 — 1250 EUR / чел.
• При бронировании двухместной каюты целиком – скидка 5%.
• Участник, согласный проживать в каюте с капитаном, получает скидку 10%.
• Для успешной регистрации участия необходимо внести предоплату 30%. Эта сумма является невозвратной. Однако, в случае отказа, участник может найти себе замену. Остальная часть оплачивается не позднее, чем за 40 календарных дней до начала мероприятия.
• Оплата производится в рублях по действующему курсу ЦБ РФ.
• Если участник имеет международную лицензию на право управления парусным судном, он может арендовать яхту целиком под свою команду.
• Действуют скидки по Клубным картам WIND TO GO!®.

Что входит в стоимость?
• Аренда яхты
• Оплата работы профессионального капитана
• Продукты питания на борту (без алкоголя и деликатесов)
• Оплата стоянок в портах (маринах)
• Оплата топлива, электричества и пресной воды
• Финальная уборка яхты
• Мотор для Динги (надувная лодка для связи с берегом)
• Страховой депозит за яхту
• Аренда геннакера (огромный красивый парус, используемый на полных курсах)
• Туристические сборы
• Организация парусной регаты (судейство, Race-office, эмпайры на воде и т.д.)
• Мастер-классы «Введение в яхтинг», «Вязание морских узлов», «Правила парусных гонок»
• Обучающий практический курс начинающего яхтсмена
• Приветственная вечеринка (диджей, Welcome Drink, закуски)
• Прощальная вечеринка (диджей, Welcome Drink, закуски)
• Wi-Fi интернет на борту яхты
• Профессиональная фото и видеосъёмка с земли, с моря и с неба
• Видеофильм о фестивале

Какие дополнительные расходы?
• Авиабилеты
• Трансфер до базовой марины (5 мин на такси)
• Питание в ресторанах
• Платные экскурсии на берегу
• Прочие внепрограммные развлечения

тел./ватцап: +7 929 852 92 43
Будем рады ответить на все интересующие вопросы!

До встречи на борту!

Дыхание океана — новый парусный опыт в путешествии по Канарскому архипелагу

Канарские острова, 22 — 29 февраля 2020


Канарские острова — идеальное место для зимнего яхтинга и получения нового опыта! Мы планируем много ходить под парусом и на практике узнаем, что такое штормовой океан, приливы и отливы и ночные переходы. Формат: учебный, повышение квалификации, у кого достаточно миль и опыта, при желании, организовываем экзамен на IYT Yachtmaster Coastal.

В первую очередь, мы стремимся получить новые знания и энергетику Океана на его просторах. Поэтому это плавание не только для тех, кто хочет новый сертификат, но и для всех, кто чувствует Зов Моря и хочет открыть для себя новый регион.

Благодаря близости к экватору и к материку Африка, климат на Канарских островах ровный круглый год и очень комфортный. Но фактически всегда у оконечностей островов  возникают усиления ветра, поэтому в море будет чуть прохладно и будет возможность получить опыт плавания в штормовых условиях. Зато на стоянках можно будет расслабиться, позагорать и искупаться!

Основные детали:

Организаторы: Инструктор IYT Виталий Елагин, компания «Wind to go»
• Капитан-наставник: Виталий Елагин
Парусная яхта: Beneteau Oceanic 45, 2017 г.п.
Базовая марина: Marina San Miguel (Tenerife)
Даты: 22 — 29 февраля, 2020
Посадка на борт: 22 февраля, во второй половине дня
Высадка на берег: 29 февраля,  до 9 утра

Предполагаемый маршрут и места стоянок

День первый. После обеда принимаем яхту в городе Лас Галетас. Желающие смогут попрактиковаться и принять яхту вместе со мной. Заселяемся, знакомимся, ужинаем. По необходимости корректируем программу и расписание на день. Подготовка и предварительная прокладка маршрута

День второй. Начинаем процесс с обучения навыку швартовки яхты в одиночку. После переход на остров Ла Гомера, город Сан Себастьян (30 м.м.).

День третий. Теория и практика Man over boat под парусом и под мотором. Переход на остров Пальма. Ночёвка на якорной стоянке.

День четвёртый. Теория плавания в приливных водах. Переход в столицу города Санта Круз де Ла Пальма. Береговая программа по желанию.

День пятый. Практика штормования. Несение вахт, работа с парусами, взятие рифов, смена курсов, повороты, настройка. Переход на о.Тенерифе, город Сан-Маркос. По желанию, береговая программа.

День шестой. Небольшая береговая программа. Разбор МППСС с комментариями. Ночной переход на остров Тенерифе, в столицу Санта Круз де Тенерифе.

День седьмой. Повтор пройденного материала/экзамен. Переход в базовую марину, подготовка яхты к чек-ауту.


Стоимость места в каюте составляет 950 евро при оплате до 1 ноября! С первого ноября 1000 евро!

Ответим на все вопросы в любое удобное для вас время по вайберу или ватцапу: +7 929 852 9243

Яхта

Плавание будет проходить на яхте Beneteau Oceanic 45 2017 года выпуска. Свежая яхта известного производителя, 4 двухместные каюты, салон, камбуз. Длина 14 метров, ширина 4.5 метра. Отличное снабжение яхты навигацией и дополнительным оборудованием, в том числе спасательным.

Записаться к нам на курс очень просто!

Позвоните мне на ватцап или вайбер

 +7 929 852 9243 или напишите

или отправьте электронное письмо по адресу: solosail@oceanschool.ru

Вопрос-Ответ


Что включено в стоимость и какие нас ожидают дополнительные расходы?

  • проживание на комфортабельной яхте
  • питание на борту яхты
  • плавание под парусом
  • купание в Атлантическом океане!
  • обучение и при желании повышение квалификации
  • ответы на все ваши вопросы и возможность получить тот опыт, который Вы желаете
  • штормовая практика
  • постельное белье и полотенца
  • финальная уборка яхты и прочие сборы

не входит в стоимость:

  • Ваши билеты до Канарских островов. На самом деле авиабилеты достаточно доступны по цене
  • питание в ресторанах
  • топливный сбор (по факту, порядка 20 евро с человека)
  • стоянки в маринах  (около 20-25 евро за ночь)
  • личные расходы кафе/рестораны/сувениры/прочее

Если у Вас остались вопросы по расходам, то звоните мне по ватцапу +7 929 852 9243

Виза

Для посещения Канарских островов требуется шенгенская виза. Если её у Вас нет, то можем отправить Вам подтверждение от чартерной компании для оформления визы.

Одежда

На берегу Вам понадобится летняя одежда. Для моря берите яхтенные непромоканцы, для ночи берите флисовое утепление.

Яхтенная обувь, как обычно, можно взять ещё сапоги.

И конечно не забудьте средства от загара, потому что, если не возьмёте, сгорите обязательно! Головной убор с козырьком на веревочке также приветствуется как и солнечные очки.

 

По Всем вопросам смело звоните на ватцап +7 929 852 9243
С уважением, Виталий Елагин